我的油底壳放油螺丝口也漏油，后来打了胶，把那个地方彻底封死。以后换机油的时候就用抽有机抽就可以了。现在这个车残值很低了，没有必要换一个新的油底壳。目前我的车都22万公里了。

不是一路撒的那种，是停车位上会有几滴

你这种情况如果说是放有螺丝这一边有轻微一点渗油的话，这边装的时候可以在上面打一点胶，这样子的话可以缓解漏油的现象，如果说油底壳上面的这个螺纹直接没有的话，我要处理好这个问题，需要进行更换。更换油底壳的话，你这个车大概价格在200多块钱左右，可以先在螺丝上面打一点胶，看看还漏不漏。

你这情况，既然已经开始漏机油了，可不能再拖着。最好开修理厂，让师傅把油底壳螺母处理好，可能得重新攻丝或者换油底壳。不然机油漏多了，发动机受损就麻烦啦，这几天也得注意检查机油量，及时补充。

你的问题跟我原先的问题一个鸟样，也是滑丝了，不过我没花钱就解决了，并且现在用着还挺好，没再漏了！

这种情况别侥幸，最好的办法是换油底壳最彻底，不过价格贵，得找专业师傅，几百到上千元，还得加工时费；用螺纹修复工具，维修店能弄，成本低但考验技术，弄不好还漏；也能用密封胶应急止漏，不过这是临时的。尽快去正规店修，修前盯着机油液位，少了就加，别让发动机缺油。

固定油底壳的都是螺栓啊，是螺栓没螺纹了还是发动机底部的螺纹孔滑丝了这个先确认好，

如果只是螺栓不行了，换螺栓并处理一下对应的螺纹口（用同口径的攻丝工具清理螺纹）；

如果是发动机底部那个螺纹口滑丝了，那就得重新攻丝了，不过攻丝后一定做好标记，因为这个孔位的螺栓就得用大一号的了（不过这个东西轻易不会拆的）；

车之前油底壳接缝处也有渗漏（大概十万公里左右的时候吧）拆下来重新打胶密封处理过，现在18万多公里了，油底壳没再渗漏。

我的油底壳放油螺丝口也漏油，后来打了胶，把那个地方彻底封死。以后换机油的时候就用抽有机抽就可以了。现在这个车残值很低了，没有必要换一个新的油底壳。目前我的车都22万公里了。

打点胶得了

螺纹部分少许弄点生料带，然后再用结构胶直接封死，一劳永逸，以后就直接抽机油！

直接缠点生料带拧上就行