堂哥说上大学那会，特别羡慕同学们每次开学时爸妈都是开车来送，放假时又有爸妈开车来接，而他基本上都是靠自己徒手搬运两个大行李箱，背着一个被爸妈塞得满满当当的大书包。于他来说，羡慕的不是同学们被爸妈接送，也不是他们的爸妈有车这件事，而是一台车省下了多少赶车时扛着行李箱上上下下的力气。
所以，在他自己成家并且为人父之后，哪怕孩子只是上个幼儿园背着一个不足斤两的小书包，哪怕幼儿园的校车可以接送到小区门口，他还是决定买一台车亲自接送孩子上下学，只为孩子不为“赶车”而匆忙、费心力。
而这一次专门过来东风风行的店里，则是为了伯父心心念念的菱智M5L。可能在我们这辈人心里，谈起MPV首先想到的便是GL8之流。但在伯父眼中，经济实用靠谱的风行“菱智家族”才是顶流。实际上，对于咱们老百姓劳动人民来说，菱智家族或许也是最合适的选择。

第一眼看到菱智M5L这台车的时候，我其实是有点惊讶的，因为事先听伯父说想买这台车，我就查了一下价格，它就算是最高配落地也要不了10万，可我看到的这股子霸气，咋觉得瞬间就有一种超值的感觉呢？
当然，一台车超不超值可不能就看这么一眼就能下定论了，咱还是得踏踏实实看仔细。更何况这还是给亲伯父看车，最起码还要看这台车在实用性方面如何啊，是吧？
在过了第一眼惊艳到的那个劲儿之后，立马恢复理智，先绕着车子转了一圈，大致看一下车子的漆面、做工（尤其是缝隙、侧滑门的滑轨质量等等），还有车灯的配置等等。首先从漆面、做工来说，起码我看的这台展车是相当够水准的，通过细看和触摸、敲打，感觉漆面确实很厚实、用料也很实在，然后这个细节上的做工也很到位，没有发现明显的缝隙不均匀、缝隙过大、衔接不平顺的情况。
再就是车灯这块，我发现这台车是没有单独前雾灯和日行灯设计的，车头就是远近光灯一组搞定，还是卤素灯，支持高度可调和延时关闭，当时就很疑问，在问询工作人员之后才知道，它其实是将雾灯集成在远近光灯一起了。但是车尾的话，除了两颗超级大的横向尾灯，在下包围还设计了一组共三个尾雾灯，这对于雨雾天气和夜间行车来说，可以一定程度上避免追尾的发生，这点我觉得还是挺有想法的。

伯父想买菱智M5L，准确地说是买一台大MPV，一方面是他自己跟我伯母盘了个小店，平常可以开着车去进点货啥的，另一方面是方便他休息的时候带着伯母，还有几个老友出去游玩，而这也是我们一致不选择皮卡、轻客的原因。不管怎么样，MPV那肯定乘坐方面要更舒适一些啊。
基于以上两个原因，那我提前过来探访，除了看外观肯定还要看空间内饰啊。我看的这台是23款菱智M5L的一个基本型七座版，车内是223的座椅布局，车长5.1米多，车宽1.7米多不到1.8，高度也不到2米，才1.97米，本身是比较适配9座的，7座的话就会有比较宽敞的后备箱空间。
我想过的，伯父的年纪只会越来越大，那力气也不是用不完的，能够日常用车时不需要放倒后排，就尽量别让他多此一举，毕竟当年堂兄是吃了费力气的苦的，肯定不希望伯父再吃这个苦，那这个7座版就很适合他。
另外我也上车试了一下前后三排座椅的腿部和头部空间，包括上下车的便利性，因为前面也说了是伯父伯母和他们的老友出游开的车，对老人家那必须方便友好啊。这个车侧滑门的话比较丝滑，然后上车会有一个二级台阶设计，包括驾驶室也一样，稍稍抬腿就可以很方便地上车，进出后排的过道也还算宽敞，车内高度也适中。所以从空间这块我个人是非常满意的，至于伯父，等下次带他过来让他自己感受。

随后我又跟店里工作人员聊了一会，像我看的这台23款的M5L基本型7座，裸车价原价6万多，算上优惠的话可以直接这个价落地。但是23款全系都是1.6L自吸发动机，配5挡手动，动力肯定够用了，但如果有更高的动力要求，可以看看24款的，除了1.5T的涡轮增压发动机配6挡手动，其他都差不多，价格也只贵了1万不到，现在也有比较大的优惠。
这车如果我自己买的话，我肯定毫不犹豫24款里面选，但因为是伯父买了他自己开的，所以我还是尊重他自己到时候过来的选择，我只要负责谈价付款办好保险七七八八的。

   其实这次看车的过程，我有一个比较明显的感受，就是我好像一直在提醒自己，不要用自己的买车思维去看，一定要从伯父伯母开这台车用这台车的角度去想，到底合不合适，值不值得带他们过来试驾试乘进一步了解。这也说明一个道理，适合自己的才是最好的，买车也的的确确是一件很主观的事，它永远不可能客观评价。就像我们不理解“菱智家族”为什么是父母辈心中的顶流，我们也不曾去真的了解，菱智是最早投产上市的国产自主MPV，菱智已经获得了超过110万用户的口碑认可！