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动力更新-首次为爱车更换新火花塞
这车用了好些年了，我从未更换过火花塞，最近冬天在行驶过程中感觉到油耗有增高现象，而且车辆怠速抖，这是因为打火次数多了火花塞的两个电极就会高温烧蚀，时间长了火花塞的两个电极之间的距离过大了，降低发动机的工作效率。
因为火花塞电极的材质不同价格也不同，使用寿命和点火次数也相应的不同，大伙选择火花塞的时候要注意这个问题。
1、一定要选择大品牌厂商的火花塞，或者通过某东或者某猫选择相应的服务通过客服沟通将车辆的型号发给客服用来查询适合的火花塞型号，这里还是推荐原厂供货商的产品，毕竟匹配程度也是最高的，质量也是有保障的。
1、一定要选择大品牌厂商的火花塞，或者通过某东或者某猫选择相应的服务通过客服沟通将车辆的型号发给客服用来查询适合的火花塞型号，这里还是推荐原厂供货商的产品，毕竟匹配程度也是最高的，质量也是有保障的。
2.选择电极材质，火花塞的电极材质和使用寿命基本分为镍合金、双铱金、双铂金、铱铂合金、这四种，根据车辆的使用情况，我还是推荐铱铂合金，如果是自吸车或者是不带自动启停功能的车相对来说，双铂金或者双铱金的更加适用，而镍合金的火花塞基本上有的车企为了控制成本在出厂时是配备的镍合金火花塞，这里镍合金火花塞的使用寿命也是最短的。
铱铂金电极的火花塞就是主电极铱金侧电极铂金的这样通过相应的金属特性能更快地点火，也能更能经得住高温，增加使用寿命和更好的节油。
在拆除发动机点火线圈时一定要轻，尽量不要使用金属工具，最好使用塑料的撬板。如果使用金属工具有可能会碰坏陶瓷体部分如果有碎屑调入到缸筒内会造成发动机拉缸。
在更换火花塞时一定要拆一个换一个，切记不要将火花塞全部拆除后在安装新的。也是怕有异物调入到缸筒内。这里注意最右侧的火花塞比较难拆，拧松之后需要用磁吸杆吸上来。
安装点火线圈和装上发动机保护盖。这里注意：安装点火线圈也要看好线圈的安装顺序和之前拆下的顺序要保持一致，不要装错，点火线圈一定要插牢固了。
最后点火测试，看看发动机有没有怠速抖动或者异响，如果没有那就证明这次火花塞更换圆满成功了。
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也许是我开的公里数短是怎么着？一共开了三辆车，没换过火花塞
游客
