前段时间525发布新车，研究了下，居然带氛围灯
居然我的528没有氛围灯！！！
而后我差不多花了二个小时， 翻遍了某宝
发现门道很多
市面上总共有三种氛围灯：
1，副厂LED灯珠的(这种是最差的)（价格2XXX元）
2，副厂玻璃条的（号称原厂1比1开模，灯条样子很接近原厂的，只不过是软的灯条， 而且灯头也是自己做的）（价格3XXX元）
3，正儿八经原厂的（灯条是硬的，就是我图片中这样的）（价格2XXX元）（居然比第二种的副厂还便宜，具体不说了，反正我是2XXX元买到的， 避免广告嫌疑）

528改原厂氛围灯有三种选择，当时有点小纠结
1,22条灯源的，就是我图片上面这样的。但是内饰面板上的轮廓灯需要手动打磨。
2,直接购买528内饰面板6件套（只有6个面板上有氛围灯），价格贵了差不多三千
3,直接换530或者540全套内饰面板， 价格更贵，这个当时我是不考虑的，主要是我没钱

我在1和2之间纠结了蛮久，也和店主聊了蛮久。
店主觉得我动手能力还可以， 说如果把面板磨坏了， 成本价卖我一根
这么一说，信心突然爆棚，毕竟能省下三千不是小钱。

付款之后就是煎熬，，，，，就盼着快递什么时候能到


额，废话好像有点多了，我先上教程吧。其他的等我把教程全部写完后，再慢慢聊


PS:
如果动手能力不强的，还是建议直接买内饰面板~


教程分为2部分：
1.内饰板修改及安装原厂氛围灯支架及氛围灯管教程
 2.内饰拆装及接线教程


一、内饰板修改及安装原厂氛围灯支架及氛围灯管
（1）首先准备工具：
我用了二种打磨工具，下图：

可调速电动砂纸打磨机，这个打磨速度快， 一开始打磨的时候用~某宝上有，不用和我一样，差不多这种就行。

电动迷你角磨机，这个速度相对慢很多，用于精修。


电烙铁套装：忘记拍照了，

为了使打磨的时候把握好打磨深度，将拆下的内饰板使用美纹胶带纸按照氛围灯支架安装位置离内饰板边缘留出大概1.5MM黏贴。由于可能在操作过程中划伤内饰板表面，所以在其他裸露的地方黏上美纹胶带纸或者保鲜膜以保护内饰板表面。

找出进行修改的内饰板所对应的氛围灯支架，原厂支架与内饰板上的焊接空位一一对应，形状也是严丝合缝。找到后，比较支架安装的位置，左右两个节点用记号笔在美纹纸胶带上进行标记，作为打磨的节点和参照物

使用砂纸打磨机，速度调至中等速度（具体请自行把握），用粗砂纸（400号以下）进行打磨至美纹纸胶带黏附的位置为止。并且将内饰本内侧打磨到如下图2所示位置。

由于氛围灯支架导光侧两端为弧形，所以需要使用角磨机进行造型，做出与支架导光侧相吻合的弧度。
做完以上步骤后，取出细砂纸对打磨表面进行打磨，并且核对氛围灯支架与内饰板加工出的凹槽是否吻合，并且焊接孔位是否一致

原厂内饰板上本身已经自带焊接点及焊接塑料片，将氛围灯支架的孔位对准焊接塑料片进行安装，然后使用电烙铁对塑料片进行加热融化，压紧支架与内饰板即可完成氛围灯支架的焊接安装。

基本上所有的上部氛围灯（也可称做轮廓灯）支架的安装都可按照以上教程进行。下面来讲一下比较特殊的左出风口的氛围灯支架的安装。

左出风口氛围灯支架的安装：由于左出风口原厂安装的先后顺序问题，导致后期改装的时候安装支架会被内饰板的一块塑料挡住，这时候需要切割掉一小块氛围灯支架卡扣上的一小块塑料，见下图

并且在安装好支架和氛围灯管后，还要将原厂的一块黑色卡条卡上去，进行固定


最后，还要提醒几个重点：
1.G38氛围灯分为2种灯头，灰色灯头和红色灯头。灰色灯头使用在上部轮廓灯中，因为又出风口上部有2根轮廓灯管，所以一共配有7个灰色灯头。红色灯头使用在除了轮廓灯之外的所有氛围灯中，一共配有11个红色灯头。
2.G38全车氛围灯中上部轮廓灯灯管和下部氛围灯灯管造型不一样，轮廓灯为尖头，下部氛围灯为扁头。
3.由于原厂氛围灯和支架严丝合缝，造型弧度和与之相对应的支架是一样的，千万不要将不对应的氛围灯强行压入支架中，以免产生灯管断裂。
4.每个灯头在安装到灯管之后再内饰板上都能找到合适的卡位来放置灯头。

二、内饰拆装及接线教程：
内饰拆装请注意工具使用，请使用无倒刺的内饰桥板，中控及空调面板需要用金属叉形撬棒
1、左右出风口拆装示意：
左右处分口拆除需要在门框胶条上使用表板蜡润滑并不能断开安全气囊开关

请注意出风口红圈内花键T25-30

请注意红圈内卡扣分布位置，稍用力，以上向上进行分离。此时请注意在一键启动处进行保护

四门内饰板拆除示意：
内饰板共分4个拉手，在拉手下侧分别布有单项2个工艺槽，使用撬棒进行分离

分离成功后，并进行螺丝分离，花键T25红圈内。
当拆除两颗螺丝后，从下往上进行门板分离。此时请注意，锁块分离，及避免线束拉扯问题。

3.门板内线穿行
?准备线束与端子，使用TE认证线束端子可保证灯光供电正常。

线束长度约为全车5-7米。并去掉端子保护罩，在这里由于需要接入汽车总线，需要使用裸端子。
剥线钳请使用dayou BMW 专用剥线钳，并调节压力为10-15nm/个

接线：
无论新老五系，门板都会预留接线位。接线草图如下。

拆除脚步空间模块，1.2.3.4（下图）处分别有一组线束，我们需要把氛围灯的两根电源线接到原本插在1号位置的线组里，然后再恢复安装，取电工作就完成了。

拽出原本插在上图一号位置的线组，把提前准备好的氛围灯电源线黄色，红色分别接在线组的pin8,pin32,此时取电工作完成。

拆掉主驾右侧绒布盖板

拆掉主驾脚窝上方挡板，为氛围灯布线做准备

拆掉脚窝盖板连接线，取出盖板，并分离线路作取信号准备

两颗螺丝卸下，拆掉机仓盖拉手，拆掉左脚位置尾箱开关的塑料盖板(3个卡扣)，漏出海绵，像剪头方向用来拔海绵，就可以看到frm脚步空间模块。

按剪头方向，从frm模块后面把氛围灯左前门的黄,红电源线穿过来

把针脚对应插到38,39号位置，然后恢复安装

拆掉主驾门边黑色塑料盖板(四个卡扣)，漏出车身海绵，把氛围灯电源线埋在海绵下方(原车线路位置)拆掉车门B柱位置胶条，看到B柱内卡扣六个，柔着劲儿把B柱盖板，拆下取出，此时漏出安全带安装位，把氛围灯电源线沿着门边条送到B柱位置，顺着安全带底座位置附近的线束穿到左后门车门连接处，把黄，红两个针脚分别插到39,38(线束顺序要对应好)然后恢复安装所有盖板跟胶条。至此左前门跟左后门跑线全部完毕。接下来就是把剩下两组线从主驾位置穿到副驾位置，右侧所有涉及到线束走位，需要拆的盖板跟左侧车门，脚窝位置一一对应，右前门跟右后门跑线同理可得。

剩余两组线束从主驾位置穿到副驾，沿着剪头方向分别跑至右前门跟右后门，把线束插头接到预留位置，此时所有跑线工作完毕。然后恢复所有盖板。

折腾完了

面板拆下来后， 放在边上， 备用
图中白色的是轮廓灯支架， 
锉刀也要准备好。

要处理的是这个支架的耳朵

用锉刀， 扩大大概1MM不到

扩大后， 是这个样子的

将支架扣到内饰面板对应的孔位中，然后用手把支架尽量往外拉，使轮廓灯的出光侧与内饰面板齐平

.准备热熔胶枪

，预热3分钟，使用热熔胶固定孔位，并且在热熔胶固化之前用手尽量把支架往外拉，使其与面板齐平

完成后就是这样的效果， 不需要磨内饰面板

换个角度。