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骏逸1.8MT加装定速巡航自动防眩后视镜作业

1 64 发布于 2013-02-09 22:28:48 只看楼主修改帖子

前言：今天是大年二十九。在这里先祝各位车友及家人蛇年平安幸福、大吉大利！以下作业是昨天下午自己一边搞一边拍照做的，关于定速巡航的安装坛子里有不少了，作业也都相当不错，而我这次安装的是最新款OBD版的，选装了自动防眩后视镜作为巡航系统的显示器。

关于巡航：

1、有不少车友说巡航没用，不安全。。。个人感觉这个主要是根据各自的使用情况了，我经常跑高速，并且上一辆车巡航也是用习惯了，所以这个车买回来我认为第一必须改的就是定速巡航，特别是日系小车的油门比较轻每一次上高速都要忍受提着脚开车的煎熬。

2、巡航系统能稳定车速，这样高速上就不用老担心一不留神超速的问题了，特别是车越开人越胆小，我现在开车一般高速上从来不超120。我的R4经常是110巡航，高速油耗经常能跑到7.x。还有的朋友也经常跑高速，但是也不用巡航，除了是因为路况复杂还要克服心理上的障碍，我记得第一次高速上用巡航的时候心里一直悬着，特别是超车的时候，慢慢克服了就行了，要不然今后都无人驾驶了怎么办？

3、题外话，买这个之前准备上A6L选装车道保持和主动巡航。这两个搭配起来在路况很好的情况下几乎等同于实现了无人驾驶，但是还不太适合我们的国情。

关于安装过程：

请参阅下面几个帖子，特别是哪位台湾老兄的。我主要谈一下我安装过程中的一点经验，希望能给后来者提供一点方便。

ＬＩＶＩＮＡ安裝定速系統實例（台灣）

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-10212748-1.html

自己动手，骊威加长版加装定速巡航+原厂方控，轻松成功！

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-12978613-1.html

骐达改装方向盘音响控制+定速巡航自己动手乐趣无穷哈！

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-425-9897766-1.html

骊威加装定速巡航和方向盘线控作业完成。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-522-10357506-1.html

以上是车友很精彩的作业，自叹不如！

作业正式开始：

不算是广告吧，如果是请版主提醒一下我删图

大家作业基本都是这个牌子，我也是看了之前车友的作业才选了这个，还有另一个牌子据说是这个厂里出来的人做的，感觉还是比正版的差点意思，虽然能便宜不少，还是正版放心。

自动防眩后视镜，梦寐以求的东西，不用每次扳来扳去了，打算过段时间给R4也换成这个。

后面，做工很不错。

方向盘音响控制线。

安装说明

巡航主机

原装开关。

线束。OBD的少接很多线。

OBD模块。

油门线，插头对接就行了。

原装开关。

T30自带了，胶带质量也不错，还有扎带，，，细节感动人啊。

这两个开关的后部不太一样，特别是那个niles几个字母，是么情况。

施工环境，新启用的地下停车场，自然采光，温度适宜，还没有打扰。

准备工作：

以下是安装过程，如果有不明白之处参考其他同学的作业，或者跟帖留言。

先拆负极线，必须滴。

左右各一颗螺丝，T30自带了，两颗螺丝拆掉后就能拿掉气囊了。

注意：拆气囊前一定要断电，安装气囊后才能通电。

挑起黑色的卡子，就能轻松拔掉黄色插头了。

19号套筒，最好有个人帮忙扶着方向盘。

注意上面有记号，方便安装时对准位置。

拔掉这个插头。

T30拆掉这两颗螺丝，拆下这个按喇叭的东西（不知道学名是什么）

方向盘后面的塑料盖，只有上下左右四个卡子固定，把卡子一个一个松开就能拆下来了。

原来的银色装饰盖背后松掉螺丝，拆下。

装上控制键。中间那个按喇叭的铁架安装时注意背面的布线

拆掉又游丝，两颗螺丝，拆掉后反过来看到这两个插头，拆下灰色的这个。

注意：灰色插头接线时那个白色的东西一定要撬起来，具体参考台湾同胞的帖子。

按照安装说明接线

把音响控制线和巡航控制线按照安装说明把插头插好。把线束跟原车线束固定在一起，捆扎牢固。

拔掉红线的插头，插上绿线，等方向盘安装完毕后吧灰色插头插到游丝盘上即完成了方向盘的安装。

拆掉方向盘下面的装饰板方便走线，全是卡子固定的，直接向着司机座位的方向拔出即可。然后取下后视镜调节开关的线束和OBD接口。都是卡子固定的，找到相应的机关很好取下。巡航系统上带的OBD接口有两个头，一公一母，一个插到原车OBD接口上，另一个固定到原车OBD接口位置取代原车的OBD接口。

具体连接方法看这里，我的手动挡只用接一根离合器线开关，结果还没有。。。。

拔掉原车油门开关，把定速巡航带的油门线束直接对插在原油门跟线束之间。直接对插即可，插牢靠然后固定。

调试部分：

由于是自己边安装边拍照所以进度有点慢，到这个时候都天黑了，剩下的安装图片就没怎么拍了，我尽量文字描述吧，其实这款产品安装最困难的部分就是拆装方向盘的部分，由于我的新款已经是OBD安装的，所以原来比较难的找线，接线部分已经简化到只用找到一个ACC，一个离合器信号线就行了。ACC我直接接到的原车保险盒的收音机位置，反正这个是给防炫目后视镜供电的，对安全没什么影响就能省则省了，搭铁线就近找螺丝。我的车上居然没有离合器开关，所以也就没有什么离合器信号线，当时没办法了，只好翻出说明书，找到厂家技术支持电话，对方让我吧离合器信号线跟巡航控制器上某一根线并接，我猜测那根估计是刹车信号线，去离合器信号主要是为了在巡航行驶中踩离合器解除巡航用的，没有离合器的车在行驶中踩离合器会造成发动机转速突然升高，这是很危险的，我也很好奇行驶中踩离合会怎么样特意验证了一下，下坡的时候没事，上坡的时候，踩离合速度降低后巡航主机马上给油，转速狂飙到5000+幸亏偶也是换过驾照的老司机了，赶紧踩刹车解除了巡航，换了新手肯定慌了。确实很危险，随后看来有必要给我车上再装一个离合器开关了。

安装后发现仪表上发动机故障灯亮了，随车的A301开机后检测到两个故障码：估计是调试巡航的时候产生的

幸亏咱有A301。。。直接清了故障码。

安装后的样子，自动防炫目后视镜加巡航系统显示器。订货前我还在想我一个行车电脑显示屏再加一个HUD，都没地方放了，结果一问销售那都是老款了，新款已经升级成这个了，正合我意！

定速巡航的使用方法：

显示器说明：

平时这里是速度显示，全车每个乘客都能看见，类似丰田中置仪表的理念，全车乘客都能看见，就能避免超速了。。。小心被老婆老爹老妈骂。P是刹车标志，踩刹车时出现。

电子油门加速模式，分三级调节，本身就10秒多的加速了，再加上这个岂不更猛了？

我更在意的是这个，节能模式，过完春节又要***了。（注意：这里屏蔽的几个字是：“喜迎@油￥价UP”连这个都屏蔽，我只能说：）

关于ECON模式的作用看这里：http://v.youku.com/v_show/id_XNDUxNTI3OTMy.html。家里其他车也有这个模式，还是有效果的，主要感觉就是油门变迟钝。

这个模式我仔细体会了一下，原来我一个人开车时油门有点冲，开启后油门变缓了，感觉还是有点冲，不像奔驰或者奥迪上的，油门使劲踩就是不走车。我自重17x斤，今天又带上我一个200斤的兄弟才感觉油门稍稍有点肉了，这比我的预期还是冲了点，希望以后厂家改进一下，把ECON模式也弄出三档可调的。方便大家根据自己情况调节。

这个模式还有一个好处就是踩离合时飞油门的情况减轻了，不知道大家的车是不是这样，踩离合时转速飞涨，有一次换挡，转速自己飞到2000降不下来。难道是日产给的福利空挡补油？那可是日产跑车的才有的啊！赚到了？或者是没有离合器开关造成的？哪位大侠或者技术宅给解释一下。

限速模式也试了一下，没有拍照，设定60，一直急速到接近70时，油门加不上油，车速慢慢回归60，跟定速巡航了一样，这个功能很有用，国道上等不适合定速巡航的地方可以使用这个功能，避免路况稍好的时候一不留神超速，一般交警同志也都是在这种路段执法的。

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题外话：前几天研究改自动大灯，高人提示让我拆开光感位置的塑料板看看里面有没有预留线路，我拆掉手套箱一看。。。

真ＴＭ干净，一根多余的线都没有，不过这个功能习惯了，还是要改，就当下下期的预告吧。