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2012款科鲁兹总结回顾（垃圾，不建议大家买这个牌子）

1 77 发布于上海 2023-01-16 00:17:34 只看楼主修改帖子

小科2012年8月买的，当时裸车价124,400，全部下来加上上牌之类的，144,000元。

目前182,000公里。

优点是颜值很高，六年之前没什么毛病，然后没了......

缺点是各种漏油、高速失去动力、故障一大堆，需要更换各种配件......总之再买车，坚决不会买科鲁兹了，也奉劝即将入坑的车主，别买这个垃圾牌子！

自2018年5月以来，已经累计维修费用共计约16,000元。常规保养未计算在内！

发动机正时皮更换好七万多公里就断了。

捡几个大修的说:

2021年3月在在维修店更换正时皮带、抬缸盖花费5000元，途虎更换火花塞4个、更换油底壳、机油散热器总成、右前半轴油封花费37,60元，2022年7月更换凸轮轴油封等花费2,300元。

迄今还出现防冻液渗漏，后来去做保养的时候车子抬起来发现，是机油散热器肉眼可见的在漏，维修店说更换还要一千多块钱，我现在直接买防冻液不断的加，不准备再修了！！！

经过被科鲁兹这么折腾，发现有了会修车的潜质了~

附上两张修发动机的照片

选买建议
价格讨论
维修价格

最后编辑于2023-01-18 01:25:45

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来自于浙江 2023-01-16 02:03:28 IP 沙发
丢给别人修，肯定费钱
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来自于北京 2023-01-16 06:53:40 IP 板凳
原车的正时皮带我跑了15万才换，换下来的好好的。你的怎么7万就断了？
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来自于广东 2023-01-16 10:17:47 IP 地板
大哥你是不是经常地板油踩下去
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来自于 黑龙江 2023-01-16 13:58:54 IP
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来自于广东 2023-01-16 16:33:06 IP
花了这么多修得还这么漏，可见那个修车技术有多么菜的。我是2017年大修一遍，你上面说的我都弄了，总费用不到6000。现在五年多了想找一个漏的都找不到。十年多的车：机油散热器、气门室盖总成、废气单向阀、三通水管、副水壶、大水箱、节温器总成、变速箱离合器片三件套、碳罐、正时皮带套装等等，当然缸盖也是抬了一次的。
现在的驾驶质感，油门响应迅速非常快、安静有力。非常接近新车感觉
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来自于山东 2023-01-16 18:18:33 IP
美国作为汽车制造业大国，本应该本土遍地本土车，海外应该也是销量不俗才对，但事实是自己本土却满大街跑着后起之秀日系韩系车，你自己想想吧，什么原因，美国人不爱国？非也美国车故障高才是硬伤，欧美没有强制报废这一说，也就意味着很多车买来就会开很久，但美系车随着车龄增加故障也几何样增加，反而日系韩系新车老车差距不大价格还便宜，谁还买美国本土车，除非就是要买加长大皮卡大越野。玩自吸发动机日韩确实是一绝，欧美发动机比不了。欧美只能靠涡轮增压来提高发动机动力，同年份欧美日韩和国产1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.8、2.0、2.4自吸发动机都是日韩系发动机马力扭矩输出胜出。
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来自于上海 2023-01-16 23:18:41 IP
jgwfm 2023/01/16 06:53:40 发表在板凳
原车的正时皮带我跑了15万才换，换下来的好好的。你的怎么7万就断了？
我是找了一个四儿子店的维修工，他说有原厂件，我就信了，找了个修理部就给换上了.....太容易相信人了！
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来自于上海 2023-01-16 23:20:00 IP
深圳车友6789005 2023/01/16 10:17:47 发表在地板
大哥你是不是经常地板油踩下去
说真的，我目前开了十年了发动机转速印象里就没上过3000转，高速一般跑100，跑120都少，2000转由的！

而且这车加速也不快，没必要地板油的踩，现在车多人多的，更不可能踩了。
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来自于上海 2023-01-16 23:21:14 IP
佛山车友8895109 2023/01/16 16:33:06 发表在 5楼
花了这么多修得还这么漏，可见那个修车技术有多么菜的。我是2017年大修一遍，你上面说的我都弄了，总费用不到6000。现在五年多了想找一个漏的都找不到。十年多的车：机油散热器、气门室盖总成、废气单向阀、三通水管、副水壶、大水箱、节温器总成、变速箱离合器片三件套、碳罐、正时皮带套装等等，当然缸盖也是抬了一次的。现在的驾驶质感，油门响应迅速非常快、安静有力。非常接近新车感觉
兄弟你是碰上负责任的好维修店了！为你点赞！
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来自于上海 2023-01-16 23:21:40 IP
贝纳利BJ600GS 2023/01/16 18:18:33 发表在 6楼
美国作为汽车制造业大国，本应该本土遍地本土车，海外应该也是销量不俗才对，但事实是自己本土却满大街跑着后起之秀日系韩系车，你自己想想吧，什么原因，美国人不爱国？非也美国车故障高才是硬伤，欧美没有强制报废这一说，也就意味着很多车买来就会开很久，但美系车随着车龄增加故障也几何样增加，反而日系韩系新车老车差距不大价格还便宜，谁还买美国本土车，除非就是要买加长大皮卡大越野。玩自吸发动机日韩确实是一绝，欧美发动机比不了。欧美只能靠涡轮增压来提高发动机动力，同年份欧美日韩和国产1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.8、2.0、2.4自吸发动机都是日韩系发动机马力扭矩输出胜出。
我今天问了下凯美瑞2.0豪华版的价格，总之再换车，绝对不换这个垃圾牌子了！
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来自于上海 2023-01-16 23:22:19 IP
贝纳利BJ600GS 2023/01/16 18:18:33 发表在 6楼
美国作为汽车制造业大国，本应该本土遍地本土车，海外应该也是销量不俗才对，但事实是自己本土却满大街跑着后起之秀日系韩系车，你自己想想吧，什么原因，美国人不爱国？非也美国车故障高才是硬伤，欧美没有强制报废这一说，也就意味着很多车买来就会开很久，但美系车随着车龄增加故障也几何样增加，反而日系韩系新车老车差距不大价格还便宜，谁还买美国本土车，除非就是要买加长大皮卡大越野。玩自吸发动机日韩确实是一绝，欧美发动机比不了。欧美只能靠涡轮增压来提高发动机动力，同年份欧美日韩和国产1.2、1.3、1.4、1.5、1.6、1.8、2.0、2.4自吸发动机都是日韩系发动机马力扭矩输出胜出。
最要命的是，这车残值已经很低很低了，但是配件的价格可一点都不低，修一次心都在滴血！
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来自于江苏 2023-01-17 11:50:57 IP
我今年买了个二手的，买来就换了冷却液管子。开起来感觉挺稳重，油耗8点几，就是变速箱反应确实有点慢。
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来自于江苏 2023-01-17 20:57:49 IP
这车确实毛病多，我这也是一出保就坏，大修变速箱。今天又是刚修好车回来，幸亏是熟悉的汽修店，老板人实在也积极，愿意帮忙，不然都这个日子了他们早就关店回家了，而我也只能选择坐火车回去了。
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来自于山东 2023-01-17 23:04:33 IP
唉，找个好点的修理厂，我换机油散热器加上水壶和防冻液才花了300出头，
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来自于江西 2023-01-18 14:41:55 IP
换个修理厂，然后自己要网上学点，不然坑你没商量。大几千修成这样，换我掀了他店
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来自于陕西 2023-01-18 22:05:44 IP
第一次换正时皮带是几万呀？没看明白。谢谢
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来自于陕西 2023-01-18 22:11:01 IP
是呀你确实冤枉呀
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来自于上海 2023-01-19 01:04:03 IP
我要买普拉多1 2023/01/18 22:05:44 发表在 16楼
第一次换正时皮带是几万呀？没看明白。谢谢
第一次是六万还是七万公里换的，然后到第14万公里的时候断了
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来自于上海 2023-01-19 01:04:34 IP
ae6g4ctbb 2023/01/18 14:41:55 发表在 15楼
换个修理厂，然后自己要网上学点，不然坑你没商量。大几千修成这样，换我掀了他店
还是途虎，挺坑的，这不来论坛里学来了，感觉在这学到了挺多
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来自于安徽 2023-01-19 11:38:25 IP
我的科鲁兹行驶中方向盘助力突然没有了，方向盘转不动，吓死我了
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