作为23款荣威D7 DMH车主，目前车辆已行驶4.4万公里，入冬后北方气温基本维持在-5℃~8℃，一直想验证低温对混动车型能耗的影响，上周刚好跑了趟400公里的跨城行程，涵盖高速、国道和乡间小道，实测结果远超预期。
 
出发前满油满电，高速路段占比约50%，保持100-110km/h巡航，混动系统切换平顺，超车时动力响应及时，没有明显顿挫感；国道和小道各占25%，多红绿灯和行人，频繁启停状态下，电机介入让起步更轻快，有效减少了燃油浪费。
 
全程开着24℃自动空调，抵达目的地后表显百公里油耗5.4L。要知道冬季低温会降低电池活性，加上复杂路况的综合考验，这个数据对于一台家用中型车来说相当能打。荣威D7 DMH的燃油经济性确实没让人失望，日常通勤或长途自驾都很省心，推荐给注重能耗和实用性的车友。