车友们大家好，我是壮壮同学。

终于等来大狗PLUS上市发布会了，先说大家关心的价格，敲重点！

混动版限时优惠换新价：14.78万元、15.78万元

燃油版限时优惠换新价：10.98万元、12.08万元、13.08万元

感觉正常价格也不便宜啊，限时价还可以。

现在下定能享受一些限时好礼，大家可以看看。

发布会提到这车标配方向盘加热，这个好评冬天用是真得香啊，来自哈弗车主的羡慕。

还有四驱版本，有后桥机械式差速锁，说是跟豪车同款。

混动版本说百公里馈电油耗6升，那油车版本油耗怎么也得7-8升开外了，感觉油耗跟三代H6没啥区别呀。

还提到车顶安全性很硬，说是高于行业要求倍数，达到了5.5倍，意思就是很安全，大家知道就好。

这车我之前在成都车展体验过了，感觉还可以，说说我的体验和感受。

车头跟上一代，中网和logo标识变了，字母看着更大了，混动版本哈弗标识还是发光的，混动和油车的区别一看就能看出来。

还有前后保险杠也跟车身是一个颜色了，早该这样，看着顺眼多了。

侧面给大家放一张。

这款是燃油版本，右下角标识4WD就是四驱的意思。要是混动的右下角是Hi4标识，也是区分燃油和混动版的地方之一。

内饰最大变化就是取消了飞机档把，用上怀档设计，大家觉哪个换挡方式好用。

然后燃油版本是有9种驾驶模式，混动的有7种驾驶模式，整得还挺多，不过这车没大梁，适合轻度越野，也就是泛越野。

后排空间我实际感受了，就楼主170cm身高坐在后排完全没毛病，挺富裕，家用没啥大问题。看了发布会才知道，后排靠背可以角度调节，还不错。还有靠背可以手动放倒，不算纯平，感觉没有三代H6放的平，不过纵深空间可以，目测一米八成年人躺车里边没问题。还有盖板下面有备胎，大家知道就好。

大家觉得这代大狗PLUS价格和产品力咋样，欢迎评论区讨论。