私底下和版主套近乎，奈何其人铁面无私。非上贴认证不可。
以欧蓝德为代表的日系车某些地方极其不厚道，比如四门自动升降，行车落锁等统统没有。（当然，没有这些东东，车子也是能用的。但我从原福克斯车主转过来，很多东东用习惯了）。
所以我一订车之初就有想加这东东的想法。 提车之前，就在网上订购了自动升窗器。某宝上卖这玩意的还不少，但详细一问客服，基本上说13款的不能用，有一家要四百多，功能更多，主要在于增加了防盗。我选了一家二百多的。只要能降窗和落锁就行了。但厂家给出的说明太过简单，基本没有参考价值，其他商家的产品也不知道是不是可以参考。所以还是要有一篇新款欧蓝德加装自动升降窗+行车落锁的作业的。毕竟四百多块钱多出来的功能对于我也用不上。我只要升降窗和行车落锁！哈哈。
下面上图片：
上图线束与原车完美匹配。买之前再三跟客服确认，这款就是13款欧蓝德的。
上图是升窗器主机。不要PM了。
上图是这次要接的五根线。分别是中控马达开锁线、中控马达关锁线、中控开锁信号线、中控关锁信号线以及刹车线。
以下介绍接法：
中控开锁信号线、中控关锁信号线就接上图的这两根，就个插头就是门把上的开关窗插头。黄线接开锁信号线、灰色接关锁信号线。
这个插头位于门板上靠右边，想装的拆开就能看到这玩意。中控马达开锁线接黄线、中控马达关锁线接灰线。
剩余一根刹车线，那个位置不好拍图，借用网络上的其他图片。就是下图带绿头插座上面位置的刹车线：棕色。在方向盘下面。刹车踏板位置。
总结：
完美实现功能：
1、驾驶位操作四门可自动升降。
2、遥控锁车可四门依次关窗。
3、行车中踩刹车可自动上锁。上锁后以后踩刹车，自动上锁不再动作，这点很重要。
待测试功能
1、熄火自动解锁，这个太仓促，还没体验。
最后最关键的一件事，上钥匙。哈哈，求认证。
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使用更新：
1、楼下车友讲400多的升到顶会回退一点的现象，今再次我实地确认，本版本升窗器不存在此现象。
2、熄火后自动解锁功能正常，但是：有延时现象，估计就是熄火后有30秒的延时断电功能。解决方法，从驾驶室内保险盒中找无延时电源。根据叉车论坛的贴子，可以从点烟器取电。升窗器接口的端子为ON，具体是哪根线，目前手头资料已无，须咨询厂家或同学们自行参照说明书接线端子图纸。
以下附叉车论坛链接：http://www.叉车.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19565031。
说明：动手能力的同学或找外面改装店的同学可以参照以上内容接无延时的ACC。其他也可以对该线路不做改动。毕竟熄火开锁不是一项主要功能。尤其对于大部分时间单人单车的同学来说更是没必要改线路，只主驾驶室解锁，在一定程度上还能提高财物的安全。
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yaohuzi 2014-4-24 20:53:21 发表在 主楼
私底下和版主套近乎，奈何其人铁面无私。非上贴认证不可。
以欧蓝德为代表的日系车某些地方极其不厚道，比如四门自动升降，行车落锁等统统没有。（当然，没有这些东东，车子也是能用的。但我从原福克斯车主转过来，很多东东用习惯了）。
所以我一订车之初就有想加这东东的想法。 提车之前，就在网上订购了自动升窗器。某宝上卖这玩意的还不少，但详细一问客服，基本上说13款的不能用，有一家要四百多，功能更多，主要在于增加了防盗。我选了一家二百多的。只要能降窗和落锁就行了。但厂家给出的说明太过简单，基本没有参考价值，其他商家的产品也不知道是不是可以参考。所以还是要有一篇新款欧蓝德加装自动升降窗+行车落锁的作业的。...
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yaohuzi 2014-4-24 20:53:21 发表在 主楼
私底下和版主套近乎，奈何其人铁面无私。非上贴认证不可。
以欧蓝德为代表的日系车某些地方极其不厚道，比如四门自动升降，行车落锁等统统没有。（当然，没有这些东东，车子也是能用的。但我从原福克斯车主转过来，很多东东用习惯了）。
所以我一订车之初就有想加这东东的想法。 提车之前，就在网上订购了自动升窗器。某宝上卖这玩意的还不少，但详细一问客服，基本上说13款的不能用，有一家要四百多，功能更多，主要在于增加了防盗。我选了一家二百多的。只要能降窗和落锁就行了。但厂家给出的说明太过简单，基本没有参考价值，其他商家的产品也不知道是不是可以参考。所以还是要有一篇新款欧蓝德加装自动升降窗+行车落锁的作业的。... 我原是蒙迪欧的车主，喜欢开车后自动落锁，因此也装了一个，4百多的，用了几天，实在不好用，又卸掉了，主要问题：驾驶员侧车窗用一键升功能，升到位后又回落一点，整了几次都不行。请问楼主装后使用正常吗？
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