总结下俺的2.0新君威碰到的问题,准车主可做参考
1 57 发布于 2009-07-28 16:44:42 只看楼主 热门标准
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7月初提的最新批次的车。

   1.市内油耗相对其他车较高,平均速度和油耗关系并非线性,25以上高速区油耗下降非常快。平均速度20以下油耗超过16,平均速度25油耗14+,但平均速度能到达30左右,或说经常速度能拉到60以上油耗能控制在11。5个左右甚至10个多。国产中级车中包括君越在内,估计新君威和制胜市区油耗一个是状元一个是榜眼。   

   2.座椅很硬,平时市内上下班无碍,跑两小时以上长途腰就累了。

   3.如果像开其他自动档车一样在地下车库出口处坡起,肯定会溜车,而且无论挂N再进D还是用手动模式均会溜,只能用拉住手刹起步才能避免溜车

   4.悬挂很硬,过不平路面感觉车晃动较大,甚至感觉是来回晃动。人家悬挂硬但手上路感清晰,新君威就光在那儿蹦蹦跳跳,但真没什么路感,方向盘运动神经和底盘感觉是断路的,快点转个弯还侧倾,真是个愣头青。。。这样的悬挂还不如放软点,让我坐的舒服点。


   5.刹停瞬间点头现象严重,其他车如在刹停瞬间刹车适当抬起一些能缓解甚至避免车身点头,但新君威无论怎么抬放刹车很难避免。

   6.车辆在超车给油时顿挫明显,正常驾驶时也较难让车平顺行驶,需要脚下一定功夫并且要时刻观察转速表,经常需要人工松油门升档否则转速过高无端耗油。

   7.巡航问题严重。当80迈巡航时,如果遇前方有上坡,新君威发动机似乎为了拼命保持这个速度而急速给油,转速会从平地1500转猛然飚升至4000+。另外当遇情况带刹车后重新恢复巡航,发动机也会如前面一样转速疯涨2倍多,建议磨合期内千万不要巡航。

   8.新君威高速过弯车态姿势保持不好,有甩尾现象,侧倾更明显,感觉甚至不如老款蒙迪欧,正考虑花800底盘加装个防倾横杆

ps:我的车一直加上海的93号油,至今未碰到刹车前窜,保佑不要出现这个问题。车小问题是多了点,不过漂亮且皮实,买了俺也不后悔。
最后编辑于2009-08-04 09:16:07
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