kanjinzhao2 2016-3-24 04:43:37 发表在 板凳
我的车三年38000公里,什么也没有换。都是原车的,包括导航及倒车影像。换过气囊线束两根。

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中华V5,一个名字很气派但销售平平的车,作为家用代步车,大小合适、空间够用,底盘紧致坚固,与转向、动力、刹车配合良好,操控准确稳定。值得信赖、值得拥有,唯一不爽的是我的2014款1.5T手运版9.98万入手,刚过半年,8.98万就能买到,半年间,辛苦挣来的一万元就这么蒸发掉了,华晨好似给我当头一闷棍,让我心里不爽但又无力吐槽。
其实,好多人关心的是V5的质量,我想说的是由于装配问题,每个车都存在个体差异,但一部车只要三大件质量过硬,车皮不要太薄、钢板不要生锈,基本就算合格产品,至于配置、附设等外围的东西,绝对不能纳入质量评价的主要范畴,通过这个帖子...
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中华V5,一个名字很气派但销售平平的车,作为家用代步车,大小合适、空间够用,底盘紧致坚固,与转向、动力、刹车配合良好,操控准确稳定。值得信赖、值得拥有,唯一不爽的是我的2014款1.5T手运版9.98万入手,刚过半年,8.98万就能买到,半年间,辛苦挣来的一万元就这么蒸发掉了,华晨好似给我当头一闷棍,让我心里不爽但又无力吐槽。
其实,好多人关心的是V5的质量,我想说的是由于装配问题,每个车都存在个体差异,但一部车只要三大件质量过硬,车皮不要太薄、钢板不要生锈,基本就算合格产品,至于配置、附设等外围的东西,绝对不能纳入质量评价的主要范畴,通过这个帖子...
高!
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中华V5,一个名字很气派但销售平平的车,作为家用代步车,大小合适、空间够用,底盘紧致坚固,与转向、动力、刹车配合良好,操控准确稳定。值得信赖、值得拥有,唯一不爽的是我的2014款1.5T手运版9.98万入手,刚过半年,8.98万就能买到,半年间,辛苦挣来的一万元就这么蒸发掉了,华晨好似给我当头一闷棍,让我心里不爽但又无力吐槽。
其实,好多人关心的是V5的质量,我想说的是由于装配问题,每个车都存在个体差异,但一部车只要三大件质量过硬,车皮不要太薄、钢板不要生锈,基本就算合格产品,至于配置、附设等外围的东西,绝对不能纳入质量评价的主要范畴,通过这个帖子...
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