大概率是真空泵（连接在发动机上）和大力鼓（真空助力器）之间的单向阀或连接管有问题了，有油气渗入大力鼓腐蚀。如果更严重一点，就是停车一两小时后，真空漏完，刹车踏板很硬以至无法启动车辆。（我的车那会是靠远程启动着车的，如若无远程启动，估计都不敢熄火）。4s店换的话，大力鼓，连接管（带止回阀，说是改进后的），真空泵，要大几千，但不知现在还有没货。

大概率是真空泵（连接在发动机上）和大力鼓（真空助力器）之间的单向阀或连接管有问题了，有油气渗入大力鼓腐蚀。如果更严重一点，就是停车一两小时后，真空漏完，刹车踏板很硬以至无法启动车辆。（我的车那会是靠远程启动着车的，如若无远程启动，估计都不敢熄火）。4s店换的话，大力鼓，连接管（带止回阀，说是改进后的），真空泵，要大几千，但不知现在还有没货。

我的也是这样了

我的原来也这样，后来自己好了。

我的车也这样，每天早上启动时发现刹车踩不下去、但是能发动车辆。网上查了资料，说天气太冷，刹车油粘稠度变大导致冷车刹车变硬。如果不是冷车它也是这样，那才叫坏了！

不算问题

探享加包买来就是这样的，近五年了没管它，没事。
估计相反的情况才可怕。

正常现象

我的16款自由光最近也出现这个问题，早上踩刹车踩不动，没有自由行程了，去店里要我换图片的东西，总更换费用3千多

你先把连接管拔了，重装一下，我之前遇到过，当时好像是保养还是啥的碰到管子了，重装下好了

这也算是个通病吧

正常情况

换个大力鼓，不过这车现在没有新的了，都是拆车件