贴膜的前期
想要贴改色膜的想法是在去年4月份的时候，当时进店维修保养看到有宣传上汽大众原厂改色膜的活动，经过一番了解之后感觉还行，然后就回家跟媳妇儿商量，媳妇儿也同意了。完了和我ID.3的朋友一块去选颜色，到后来我们两个都定了。他选的是高端的绿色，五千六百多，我选的是优选的纳多灰是三千六百多，然后就等膜到了施工。因为是第一次贴改色膜，也有朋友说怕有色差还是先去看看实际到的颜色和色卡上有没有区别。然后经过一番询问地址，膜已经在施工的地方，随即我开车前往。把膜打开后感觉颜色偏浅，相比色卡上颜色来说，色差稍微有点大，我有点接受不了。然后我没有贴，我朋友贴了。

时间来到今年1月初，这已经过去8个月了，然后了解到店家搞活动，可以比上次更便宜一些，然后我就问有没有纳多灰的膜，了解到的是有纳多灰的颜色，但还是我定的那一卷。心想着便宜点也能接受。所以第一次贴膜之路开始了。

门把手内侧也发现了起泡，处理这个位置需要把门把手拆掉，没有办法就又跑到了北环贴膜店。这是第二次去了。
第二次去贴膜师傅把全车检查了一遍，存在起泡或者翘边的都修了一下。这个时候已经将近年关了。

以下是翘边、起泡比较明显的。

车顶和前挡风上沿处。

然后贴膜师傅和店长也详细的看了看，结果是没有修的必要了，有的修不好了，就算修也会有其他地方翘边、起泡。因为当时不懂，也是第一次贴。然后我和4s店负责人沟通。沟通的结果是拿回去改色膜的边角料，要进行质检。然后贴膜店的师傅就裁了一点我顺路回去捎给4s店负责人（谁知道这一卷膜不是我车上的边角料，不是一卷膜），这一卷膜寄给改色膜厂家质检，结果没有问题。当时贴完我后背箱有边角料，我又拿给4S店负责人，又进行一次膜的质检。

3月20日上午约在4S店看车，上午看完车完了这个改色膜厂家负责人（以下简称欧），欧又去贴膜店看施工环境。反馈的结果是贴膜环境符合贴膜标准。然后就是等结果。3月25日出的结果，这个结果是第一卷错的，在25日之前已经出来过了。说建议改善施工手法，人家是搞这个挣钱的，而且也都没有过这样的情况，唯独我这个出现这种问题。

最终的最终，还是4s店承担了一切，说到底明白的都知道这就是膜的问题，从25日至29日中间，4S店的负责人也是多方寻求如何处理，而且就像我这个车的情况在河南不是个例，许昌、濮阳都有选择原厂优选改色膜碰见遮掩的结果。不想承担责任，就这样的改色膜厂家的售后，没有那个能力解决，没有那个勇气承认就不要干。作为大众的忠实车主，从帕萨特换帕萨特，为什么选择原厂改色膜，其实都知道不是上汽大众所造的，都是下边的代理商。也想过投诉，但最后的处理方还是4s店，但在这件事情中4S店也在积极的去解决和推进这件事情，但到最后让4S店承担了所有，我感觉不公。

处理结果：纳多灰的改色膜不收取费用，可以把改色膜揭掉并承担备案费用。
我的做法：自费去这个施工方贴膜，看看到底人家的施工工艺有没有毛病。
如果没有毛病，那看打的是谁的脸。

第一次贴膜遇到这样的问题，处理周期一个多月，完了结果还是这样。这样的优选改色膜厂家，上汽大众你还要继续合作？