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本人91年狮子座
,从小就与汽车结下不解之缘,还记得小时候上小学,就经常买四驱车玩,印象中
买的最多的当属双钻牌的了,哈哈哈。爱不释手~各种改装...时至今日,终于拥有了属于自己的座
驾。
小弟文笔不行,望大家见谅~
车辆基本情况:九代雅阁2.4豪华版,深港澳国际车展时候购入的车,23.3万落地,赠品:守护天使,抱枕,底盘防锈,脚垫,迎宾踏板,风挡膜,棒球锁,挡泥板,导航模块,发动机护板,车子是2014年3月出厂,白外黑内,3000公里首保之前
一直95号油伺候,首保之后一直吃92,油耗拥堵14,顺畅11左右,至今行驶3500+公里。
选车历程:购车预算在20-25万之间,本人对车辆的首要要求就是驾驶感受以及外观还有空间,2014年拿到驾照后一
直借我姑丈2004款2.0阳光自动挡来练手,软塌塌的悬挂,模糊的转向随着技术的增长,已经无法满
足我的驾驶需求
。我一直以来都有轿车情节,对车子也是从丰田锐志,本田思铂睿,马自达阿特兹
,福特新蒙迪欧 ,大众CC,本田雅阁开始关注过来的:
1. 锐志:后驱V6,外观时尚动感
。但实际试驾过了之后,感受运动性并不是太强,舒适取向比
较多点,空间也比较小,内饰设计方面做的也比较保守,方向盘比较大,转向圈数也稍多了点,属
于舒适性轿车,定位比较模糊。
2. 本田思铂睿:思铂睿一直就以犀利外形和201匹的动力夺人眼球的,购车预算符合标准,顶配优惠后落地不到24万,是备选车型之后一
3. 马自达阿特兹:外形满分,动力满分,操控满分,可惜新车上市,没有优惠,顶配落地超预算,对于中控台的设计感觉不喜欢,太像紧凑级车了
,所以PASS掉
4. 福特新蒙迪欧:简直就是B级车的一枚核武器,酷似马丁的前脸十分霸气,心仪的型号是GTDi240豪华运动型,但是27万+的落地价,美系车粗犷的做工还是让我放弃了,后来接连爆出的断轴,漏水让我对长安的质量心有余悸。
5. 大众CC:有朋友开,通过对比,德系车的做工确实比美系好,但是万恶的7速DSG直接PASS,2.0T+6DSG动力充沛,涡轮引擎很有爆发力。但是朋友的车烧机油让我很犹豫...
6. 本田雅阁:一开始是武汉的朋友在今年2月份买的,黑外米内,开了一段时间,一直对我反应车子不错,很好开,外形也没有网上说的那么不堪入目,还是很霸气,很帅气的,自己对这个车子也渐渐有了好感,开始去关注了,后来在之家上看到美国IIHS25%偏置碰撞测试9代雅阁第一名,感觉雅阁还是很安全可靠的,后来也陆陆续续去试驾了几回,感觉操控都还挺好的,动力在同级别里也算还可以,之前中型车横评,加速成绩居然还超过了锐志
,整个车子综合性都不错,考虑到平时经常拉家人出行,空间也是比较大,中控 两个大大的屏幕,可霸气了。中控台设计十分时尚,镶嵌银边视觉上也是十分有档次,右侧摄像头是我最爱的功能,基本上开车就会打开,对于我这个没过实习期的新手来说,真是很实用的功能
。
为了防止套牌,所以牌子经过PS,嘿嘿
~
手机渣画质,大家凑合着看

这张是验车时候的照片,4S销售带我们去地库验车,第一次在地库验车,黑黑的环境,就简单测试了一下大致的功能,观察了下外观,就匆匆结束了

个是上牌后照的照片,憨厚的大脸,凑近了看还是很帅的,哈哈~

侧面看着还是蛮动感的~不会很商务

最爱的,真的好帅~

因为加装了守护天使,所以多了锁车后视镜自动折叠,四门天窗自动收起。车速15码车门自动上锁。熄火自动开锁,紧急刹车自动开锁等等超多功能,超级方便!

17大脚,轮毂样式挺带感的~顺带提一下雅阁刹车很给力,而且线性,好几次差点追尾了,最后还是刹住了

风挡贴了4S店送的膜,用着效果还行,以后有机会再换好膜~

少了侧向辅助灯,有点不爽~

大龅牙
哈哈哈

发动机罩上两根酷酷的腰线~像男人的肌肉。哈哈哈

LED近光灯,开启后酷呆了~可是为什么远光是卤素呢?不给力哟~

雾灯同样也是卤素灯~

深圳总是下大雨了~
漫天乌云密布...

尾灯其实也蛮好看的~点亮很动感!
后备箱很大,有512升容积,经常去超市买东西,都靠它拉回家,买了个垫子铺在下面~

后门,可开启的角度超大,起码有90度!

空间还是蛮大的~我一米八,调好前座,然后到后座去坐,也有两拳距离!

驾驶舱,喜欢的很大一个原因就是因为很简洁,很大气,而且桃木看上去也比较有档次!

加装的行车记录仪
防碰瓷~线都埋在内饰板里面!电源插头接在手扶箱的车充接口上~

我最爱的方向盘,小巧的体积,饱满的握感~~~

导航模块~4S店送的,是一块像集成电路板的东西,拆下屏幕加装进去就可以了。不影响原车所有功能。

每天基本就是上下班,跑了3535公里,市区道路,油耗下不来
5555

救生锤,新手上路,预防万一,哈哈哈

认证神器附上~~~版主给认证!!!
用车心得晚点上作业~~~
先偷偷懒!
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三千五百公里,两月用车心德:
因为平时工作的原因,开过不是很多车...所以做下简单比较,希望有需要的人可以借鉴下。(自己的感受,不对不要喷)
动力:平时驾驶,D档下油门轻踏,就能获得不错的加速,当你需要超车时候,油门稍踩深,两千转左右的转速就已经有非常不错的加速感,超车还是十分惬意的。假如你挂上S档,转速会马上保持在两三千转之间,深踩油门加速十分畅快,不会有肉的感觉。而且声音也非常的好听有点跑车的感觉,呵呵。
操控:方向盘小巧,但是握感很饱满,转向灵敏,非常轻巧,我经常都是一只手打方向盘
~路感清晰,悬挂也比较富有弹性。变速箱是CVT,加速十分顺畅,高速路上行走,感觉如丝般顺滑。
空间:车子试过最多坐六个人,后排四个妹子都是公司同事,都说好。座椅柔软度还有椅背角度都很符合人机工程学,坐着舒服~头部就不说了,我一米八,头部绰绰有余。
油耗:可能是自己开车习惯不太好吧?而且主要市区真心堵,两个多月平均油耗13.3。后来才知道可以按住小绿叶,就可以进入节能状态,基本上感觉1公里1块钱
车漆:感觉比较软,有时候开车门时候没留意不小心碰到其他车车门,居然掉漆了...郁闷死。
车载系统:平时自己U盘上拷贝一些歌曲放在车上听或者蓝牙连接手机播放音乐,都很方便。而且有互联屏功能,可以投射使用,逆向操作。上微信上QQ切水果导航都可以的,但是我自己没有苹果手机或者HTC手机就用不了,这点很**。不过幸好加装了导航模块,导航很方便。
关于存在的一些问题
1. 煮水声。有,但是我感觉听着很有feel,有种大排量轿车的感觉
~呵呵,反正不影响驾驶!
2.D档抖动。以为只有2.0的会抖,但是不知道为什么2.4的也抖,后来做完首保之后好像没有这么抖...
3.天窗异响。在颠簸路上行驶的时候有类似杂物碰撞声音,因为不影响使用,所以我就没在意。下次有空去4S检查一下
补充一下当时提车价格,爪机拍摄有点模糊。
裸车200211,购置税17600,上牌费1500,保险9689,建行免息手续费3000,精品1000元,合计23.3W

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