自提车后，我的车子一直是老婆开，我充电，现在800公里的里程，就已经充电五次了。第二次充电我就留了一个心眼，打开了车辆行程监控。。因为我老婆单位比较近，离家2.4公里，但我发现每次从启动到停车熄火，必然掉电百分之一，中午到我妈家吃饭，行程1.4公里，有时候也掉电百分之一，停半小时再回家1.2公里也掉电百分之一。。每天通勤经过红绿灯三个，一天11公里，少的一天掉电百分之四，多的一天掉电百分之5，6。这种耗电水平谁遭的住。。
        到4S店，带着售后工程师去测试，也很明显的发现了这个问题，他也不知道怎么回事，就在厂家的研发群里咨询，研发说不出所以然，只叫我多跑跑再看。
        我坐在店里，可能怕我影响生意，派了一个能说会道的售后经理来搪塞我，说看续航不能这样看，要综合着跑点长途再看续航。。
        我面对的实际情况就是日常通勤，掉电严重，非要跟我扯东扯西。
        低速电控这么垃圾的车头一次知道，还卖技术理工男的人社，真是被坑惨了。