因为工作地点离家较远，原先都蹭同事的车回家，但是总是打扰也多有不便，爸妈也在考虑给我买台车代步，于是我在网上浏览了不少品牌，最终在和爸妈逛车展的时候，第一次看到了上汽奥迪的电车Q5e-tron。老实说，第一次看到Q5e-tron我还在想Q5居然有纯电车了？而且还是七座的，属实让我惊讶了一把。

车展上稍微跟顾问了解过，4米8的车长，2米9的轴距，跟其他一些品牌的纯电SUV比起来，我觉得很不错了，不会有那种底盘很厚一坐进去腿都能蜷到胸口的感觉，当时还没确定是否要选择这台车，但是20多万的一个价格，还是奥迪，着实是让我震惊了一把。没成想居然还是自己可以考虑范围内的价格，于是打算试驾一把，因为当时车展条件有限，试驾车还是在门店里的，顾问给我发了个定位，说跟门店的同事交代过了，让我直接去门店他同事会负责接待，后边就是我和爸妈又从西海岸辗转来到了上汽奥迪位于海口的这个用户中心。

在店里跟顾问深入了解得知，Q5e-tron这款全系都是560公里的续航，分为40TFSI和50TFSI两个配置，50TFSI是带有e-quattro的（之前我还以为奥迪电车没有quattro，还真是刷新了我的认知）。电池组是83.4KWH的，快充40分钟能到80%的电量，并且除了有L2+级别的辅助驾驶外，还有抬头显示功能。

基本上到店看了实车之后，就办了试驾手续体验去了，踩电门的脚感和燃油车的油门差不多，操控灵敏指哪打哪，转向的感觉也和油车更接近，整车稳定性挺不错，我妈在车里乘坐看手机都不会头晕，之前只要一想起要坐电车后排，她都难受得不行，这次她居然说自己一点晕感没有，甚至还能放心大胆看手机。顾问说是用了最新的采埃孚制动系统，动力回收都非常细腻柔和，不会有强烈顿挫感。基本试驾家庭成员都满意的情况下，我们直接单刀直入进入价格环节。

最后还是要给大家一个比较中肯的意见：如果你是侧重于车机生态这块，或者更偏重于智能化的，这台纯电Q5E反正是给不到“大冰箱大彩电大沙发”了，但是听说是2025年上汽奥迪车机方面会有重大突破，我的侧重点比较不同，我对过于智能化的东西不太感冒，我喜欢简单的东西，像是选择买电车，我基本屏蔽掉了所有隐形门把手的品牌，甚至是可以一键开关门的品牌，出于对安全性的考虑，我比较偏向传统车企。而且奥迪在油车领域确实是行业中的佼佼者，但在此也不得不说，奥迪在电车领域，确实是需要再改进改进内饰的设计，不过话又说回来，纯电Q5E现在的价位正好符合我能够接受的范畴，并且我比较注重品牌，传统车企我用车会比较安心一些，毕竟车还是要回归载具的功能，安全性要高、操控性要好，才能够让消费者使用得安心。