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下午所有试驾车辆已经整备完毕，整齐的排列着，今明两天丽江势必会刮起一股橙色旋风……
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大家好，途昂X上市前新车体验活动马上开始，在这之前由厂家讲师对新车各个性能亮点作产品讲解。
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途昂X的命名，“X”代表的是超越和突破，途昂X在各个维度提供了新的新定义。
Xtra Design：途昂X超越传统SUV固有设计，迸发多元美学潜能，兼具强健硬派外观和时尚动感风尚，引爆大众SUV设计新潮流。
Xtreme Tech：途昂 X搭载全面升级的旗舰智能驾驶黑科技，辅以前瞻全数字视野SUV驾舱 ,以智能高效的联动，全面突破您的感官想象。
Xceptional Comfort：途昂X将空间与实用、舒适完美融合，以傲视同级的身材和领先的后排空间带来无与伦比的奢适体验，无论触感、质感、空间皆非同凡响。
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lanchong750 2019/05/27 13:16:32 发表在 28楼
楼主试试看刹车如何，途昂我去ssss试驾时候刹车根本刹不住，比GL8还差
刹车性能，记下了，试驾马上开始 -
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途昂X根据发动机排量分六个车型，下面分别就主打的380尊崇豪华有什么配置亮点、旗舰顶配车型有什么亮点分别阐述……
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途昂X外观最大特点就是从A柱到D柱下压式溜背造型，但和掀背式大溜背又不同，应该是考虑到后排乘坐的头部空间吧。但这么一改，马上让车辆显得动感而又紧致，这是个途昂的最大不同。
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想必大家都对新车的价格非常感兴趣，前些天途昂X 380TSI尊崇豪华版的厂商建议零售价正式公布，为35.99万元。这款2.0T预计是未来走量的车型，虽然和同款途昂价格一致，但配置却增加了不少，比如：匹配2.0T高功版涡轮增压发动机，其拥有专属运动组合，包含4Motion智能四驱系统、毫秒级响应DCC自适应动态悬架、运动碳纤维套件等配置，并提供前排主/副驾座椅12向电动可调、Panorama大尺寸全景天窗、十色可调的格调环境氛围灯、三区自动空调系统、手机无线充电功能等丰富的高端配置，产品力还是不错的。
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接下来，从旗舰驾控的角度对途昂X进行讲解。
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今天的新车体验试驾环节马上开始，主办方设计了一条约60多公里的试驾路线，包括城市道路、硬化路、砂石路、盘山路以及越野路组成。不过由于当地路况原因，九子湾临时改为珍珠湖，所以我担心越野路况会不会因此减少……
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这屁股…
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途昂X基于途昂开发，由原来的七座改为五座，空间自然大了不少，不管后排的腿部空间还是后备箱都是。
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我们试驾的是8号车，三位媒体老师分别在不同换乘点交换试驾，利用我后排乘坐的功夫先把这款车的外观和内饰跟大家说说。高原的天气变化很快，刚才还在下雨，这会儿又出太阳了……
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