确实有这说法，亚洲龙零整比比凯美瑞高不少，相同配件价格能贵出15%到30%，尤其前后保险杠这类外观件差价更明显。不过丰田系的车本身故障率不高，日常保养花费差距没那么夸张，买得起修不起有点夸张了。

它不坏，就不存在修了，说是亚洲龙的零整比要比凯美瑞高一些，你可以直接买凯美瑞，两个兄弟车基本一样的

确实有这说法，亚洲龙零整比比凯美瑞高不少，相同配件价格能贵出15%到30%，尤其前后保险杠这类外观件差价更明显。不过丰田系的车本身故障率不高，日常保养花费差距没那么夸张，买得起修不起有点夸张了。

我觉得还好,配件和凌志ES通用,但是价格只有凌志的一半.
问题是,除非是事故,否则没什么可坏的.

丰田质量就是好

外观配件确实比凯美瑞贵，机械配件和凯美瑞没区别

6年8万公里，只换过电池和轮胎

是的，零整比挺高的，是凯美瑞的1.5倍左右；凯美瑞大概在4.x左右，亚洲龙好像超过6了（很少有非豪华品牌零整比这么高的）；但是日常适用的保养和易损件很多是通用的，这个部分没什么大差别，但事故后的维修理赔成本亚洲龙确实要高不少，比如专属亚洲龙的外形结构件那比开凯美瑞要贵不少呢；