春节之后才提的这辆坦克400Hi4-T,这阵子感觉自己开车的热情明显变高了,没啥事就喜欢开车到处溜达溜达,可能刚买新车还有点兴奋吧。选择坦克400Hi4-T,一是因为自己确实喜欢越野车,觉得男人开这种霸气粗犷的SUV会更有排面一些。二则是看中了这车的插混动力系统,早些年不敢买越野车就是担心油耗太高,自己又不可能有太多时间去玩什么深度越野。而坦克400Hi4-T不是有100多公里的纯电续航嘛,市区范围内开它都不咋烧油了,就算上高速,这车平均油耗也就9-10个油左右,跟一般SUV差不多。
坦克400Hi4-T可以说是360度无死角,无论从哪个角度看,都觉得好看,我碰见很多路人跟我说这车看着真大真好看。
车身上铆钉风格的设计元素很新颖,我第一次看到的时候让我感到眼前一亮。
底盘高的好处就是我每次开车都会觉得驾驶视野特别开阔,俗话说一寸高一寸远,坐的高我觉得更能提前看清前方的路况。
然后就是配置了,我原来开的SUV落地也20万左右呢,可配置跟坦克400Hi4-T都完全没法比,坦克400Hi4-T这车的配置给的很高,这换了进口车或者合资车,坦克400Hi4-T的配置水平应该得卖五六十万吧。
全真皮座椅,还有通风加热和按摩功能。前后独立空调,流媒体内后视镜,还有全车隔音玻璃和大功率无线充电等等,车机系统的智能水平也很高,语音交互用着特省事,发出指令基本都能迅速识别操作。
车机的功能和娱乐性非常高,最实用的360全景+透明底盘+全速自适应巡航都有了,倒车会车或者高速行驶都省事多了。要是去玩越野,还有三把锁来保证脱困能力,适时四驱和蠕行模式这些硬件功能也都有。总体来说,属于是把越野性能和舒适驾乘结合得非常好的一款越野SUV了。
现在有时间我就喜欢出来开车转转,有时候不一定去什么景点,能找个环境好空气好能停车的地方就这么在车里坐一下午,我觉得也非常惬意。