大家伙请放心，CX-60不会来中国
因为没法定价
欧洲卖36.40-39.80万
即使国内也卖这个前，也是死路一条
因为他的对手已经不是Q3、X1等车款了
他将直接面对X3、GLC、Q5等车型的压力
坦率的来讲，只要马自达高层的脑子没有进水，都不会拿出自家的产品去对抗这几款车
日系三豪华，除了凌志有广东及周边老铁支撑着，鹰飞和阿库拉已经快完和已完
X3等车型对于QX50、RDX、NX甚至是包括XT5、XC60等车型完全处于碾压状态，甚至是都无法与X3产生正面的冲突
CX-60来不来都是死路一条，口嗨可以，但真正等你有40万来买车的时候，你也一定会选X3、而不是40万买CX-60
傻子的思想多种多样，成功者的认识殊途同归
不是因为你觉得你特立独行，而是你还没有到达这个层级
当然，好消息还是有的，2.5L的CX-50是铁定会入华的，不着急的兄弟们可以耐心的等待CX-50，起售价大概是CX-5 2.5+3万的水平
欧洲卖36.40-39.80万
即使国内也卖这个前，也是死路一条
因为他的对手已经不是Q3、X1等车款了
他将直接面对X3、GLC、Q5等车型的压力
坦率的来讲，只要马自达高层的脑子没有进水，都不会拿出自家的产品去对抗这几款车
日系三豪华，除了凌志有广东及周边老铁支撑着，鹰飞和阿库拉已经快完和已完
X3等车型对于QX50、RDX、NX甚至是包括XT5、XC60等车型完全处于碾压状态，甚至是都无法与X3产生正面的冲突
CX-60来不来都是死路一条，口嗨可以，但真正等你有40万来买车的时候，你也一定会选X3、而不是40万买CX-60
傻子的思想多种多样，成功者的认识殊途同归
不是因为你觉得你特立独行，而是你还没有到达这个层级
当然，好消息还是有的，2.5L的CX-50是铁定会入华的，不着急的兄弟们可以耐心的等待CX-50，起售价大概是CX-5 2.5+3万的水平
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cx50来了又如何？
别忘了50是什么平台，和cx30一样的哦，后扭力梁，还是要猛喷一波
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闷声作大死
游客
