居然在魔都的马路上遇到E5出租车！
魔都不愧是魔都，你永远都想象，在路上能偶遇到什么车型的出租车。
这不就在路上偶遇了E5出租车。价格跟常规出租车一个车价。但是乘坐感受肯定不一样。
作为别克首款纯电SUV，E5整体外观和操控更像燃油车。奥特能平台的电池技术让安全始终摆在第一位。内饰是全新家族设计，大连屏，智能座舱。整个乘坐空间也比较舒适。
这个出租车E5应该是低配先锋版，虽然低配，但也不差，核心的配置并没有减少太多。L2级辅助驾驶，倒车车测预警，车道居中保持，前后驻车雷达，倒车影像，自适应远近光。
动力上，搭载了一台180kW的永磁同步电机，最大扭矩330N·m，匹配时代上汽的68.4kWh的三元锂电池，CLTC工况下续航545km。实测大概能跑400km，表现还可以。
作为出租车，最重要的就是驾驶感受，动力来说比燃油车2.0T的要强，起步设定的没那么快，不会让乘客出现加速过猛头晕的感觉，另外电池支持80%的快充，半个小时能充满。
不过这么好的车来当出租车，换做我，是有点不舍得的。
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