早就羡慕多功能方向盘，网上问了很多卖家，都说这款车不能改。我偏不信这个邪。通过网上大量有关资料的查找，也只是找到些最接近的QQ改装作业，他们基本都是在方向盘内部加装的遥控模块，缺点是需要更换电池，有时不灵敏，怕干扰，线路也复杂些。于是决定用最可靠的办法，就是加装方向盘旋转游丝作为连接。

由于这款车的收音机位置太低，安装DVD 导航操作很不方便（一直使用的是便携式导航仪）。于是决定使用原车收音机。通过在淘宝上与一耐心卖家交谈，获得一些相关知识，找到了匹配的按键和游丝（起初卖家也不确定是否能合适，是否能搞成功）

终于货到了，废话不多说了，下面进入正题

按键和7回路游丝

用了3个晚上的时间对其内部线路板琢磨研究以及改造

夜晚拍摄，手机也不是很好，图片有些不清晰，见谅！

最后的结果就是在线路板上做了几个简单的“小手术”，并没有像网上说的：一上来就拆掉所有电阻及配线。如果拆掉所有电阻的话，背光灯就不会亮了啊！一定注意这点。

11款传奇版的A1原车收音机需要用到6根线来连接，加上喇叭占用一根线，背光灯占用一根线，共需要8根线才可以，此7回路游丝有几个空位，用表测试了一下，都是上下对应连通的，于是很容易的多加出一根线。（图中的白色线是自己刚加上的，并用热熔胶固定）

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~华丽分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

开拆前拍照留念(请忽视俺的脚丫子）

先拆下收音机，照片省略之，这点本事都没有的话，建议就不要自己改装了。

以前改接的USB线，把它藏在下面的小盒子里。

打开收音机

找到面板后边的排线，排线一共11根，从右往左命名为1-----11号（此方法与网上其他网友的改法相同，可以借鉴）

3+10 =上一曲 4+ 8 =音量加

5+ 8 =开 关 1+ 8 =暂 停

5+10 =下一曲 3+ 8 =音量减

用8芯铜网线作为连接线正合适（只用6根就可以），用土方法分别接出第1，3，4 ，5，8，10号线。并牢记它们的编号对应的线颜色。看我用了最笨的方法，写在纸上贴在收音机上，并且做了接头，方便以后-----------你懂的

休息一下 马上回来

再用游丝的线路把改造好的按键和收音机分出的插头对应连接起来，为了防止混乱，我把每根线上都做了序号标记。

拿到车上去做测试，插上收音机后面的插头等，拧开钥匙，ON MY GOD! 竟然一次成功了！！！

下面开始拆方向盘

用力扣开喇叭盖子

拔掉喇叭线并用胶带包好(因为传奇版是没有气囊的，所以没有断开电瓶），防止短路。

拆掉喇叭支架

做好方向盘与车体的位置对应标记（防止安装后方向盘不正）

用22#套筒扳手卸下螺丝，这些你都会的-------拿掉方向盘。

请再次忽略俺的脚丫子

方向盘背面

拆掉游丝，只是一个喇叭回路的游丝，奇瑞真会简配啊！

拆掉护盖

露出真面目

用钳子拔掉喇叭游丝顶针线

安装新买的游丝并用螺丝固定，正合适啊

找到刚刚拔掉的喇叭线与游丝上的喇叭线对接（线上都事先做好标记的）

用万用表测得示宽灯的开关线

将按键的背光灯正极插入并固定，这样开示宽灯及大灯时，方向盘上的背光灯也会亮。

将线路整理好后用这扎带捆绑固定

为以后维修方便，在网线上都做了标记。

收音机这端同样固定，偶然发现两个没用的插头，不知又减配了什么？奇瑞啊！-------

对插好插头及天线等

将收音机装回，开机测试一下，收音机正常！

装上护盖

下面的工作就是把按键装到方向盘上了，很简单，直接上图

换下来的所有部件




看到这里应该注意到网上说的缝隙问题，只要注意这些细节，装好后就一定美观————“细节决定成败”

对应标记找正好方向盘装上，拔掉游丝锁销。

紧固螺丝

对应插好所有按键与游丝的插头，并安上喇叭支架。

将背光灯负极与喇叭线搭铁并整理固定所有线路

扣好喇叭盖子，大功告成！

用毛巾擦干净所有地方 再看，再看！

瞬间 “高大上”了，有木有？！

缝隙也做的恰到好处
忍不住上车出去试了一圈，感觉就是爽！

怎么样，谁说A1不能改的，YOU 动心了吗? 还不也折腾起来！！！