z7624177 2020/03/17 15:31:44 发表在 21楼
日产的Z900RS还是要比泰产的CB650R香的,而且Z900RS真的划算,日本Z900RS比Z1000还要贵1万,到国内反而比Z1000便宜了一万多。车本身不算太重,再加上川崎这台四缸调校的很顺,对新手还是很友好的。起步容易熄火你可以尝试轻拉油门起步,还有就是调一下离合,不要用一把抓的方式捏离合,两个手指捏就可以了,捏到离合牛角碰到其它手指离合能完全断开就好,这样捏离合的手指轻轻松一点离合就能结合,方便控制,换挡也可以快不少,只要油门别乱,动力断开的时间越短,换挡就会越平顺,再把进阶一点的无离合升档,降档补油练熟,真的不用去激烈的压弯、暴躁的加速,就把车子骑顺也是一种乐趣。
naughty_sheep 2020/03/16 15:24:52 发表在 5楼
竟然还有火之玉的配色?
naughty_sheep 2020/03/21 06:31:05 发表在 31楼
z1000r除了电控都很好,跑山滑过两次心虚了,正在研究怎么改装,bazzaz没出19款
naughty_sheep 2020/03/21 12:03:34 发表在 33楼
我也压满了,没看到什么异物,北京周围山路大都挺干净,有可能是油,跟柏油路面一个颜色看不出来。
naughty_sheep 2020/03/21 14:27:07 发表在 35楼
没错
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