品牌影响力不够,车辆本身没有竞争优势。
易损备件用的是日产同级别、收的是百万豪车的费用,没有豪车的命却得了豪车得病!所以......!
不过只要价格降低到合适的程度、这些都是小事、即使英菲所有售后全部退出中国、那也不是个事!
不卷价格,就卷铺盖。即使4S店卖车不赚钱,还可以在维修保养赚回来,厂家有订单也能拉动经济,先活下去,慢慢等待下一周期,否则退市蛋打鸡飞血本无归。这是终极劝告,望九思
买车买自己喜欢的就好,不管什么品牌的都有优缺点,所以综合下来,还是看自己
最大的问题就是变速箱延迟 不跟脚
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