热门
明锐PRO与宝来简单比较
1 18 发布于 辽宁 2024-12-11 16:16:01 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
十万元级别的家用燃油车里,绕不过的总会有朗逸、轩逸、宝来、卡罗拉等等,市场的销量固然代表了多数人的选择,但从配置、性价比、内饰等各方面综合比较来说,总会有一些优等生被遗忘。今天,我们就简单比较一下两款家用车,明锐PRO与宝来,看看“销量”更重要还是“内在”更动人。

明锐PRO凭借家族式的垂瀑式设计及棱角分明的线条,流露出更为动感的运动风格;宝来则以其家庭气息浓厚的横贯式中网设计,展现了经典与稳重。尺寸方面,明锐PRO在长宽高及轴距均领先于宝来,毕竟明锐PRO已经更新到了MQB-Evo全新平台。

两车都采用了LED光源,大灯造型各有千秋,在功能上明锐PRO稍具优势,多了自动大灯、延迟关闭、雨雾模式等。

明锐PRO采用了225/45 R18轮胎,宝来则是常见的205/55 R16,相比起来,明锐PRO在高速行驶和应对复杂路况时更具优势。在轮毂造型方面,个人更喜欢明锐PRO的运动式设计,宝来的轮毂有些普通。

车尾设计相差不大,但第一眼望过去,都很具辨识度。

明锐PRO的尾灯设计依旧动感,“C”型家族式灯带得以保留,宝来的尾灯就比较简单、传统了,但修长的造型也比较讨人喜欢。

后备箱空间不用多说,能打败明锐PRO的基本没有,掀背式开口方便拿取大件物品,最大1482升空间让明锐随时变身小货车,而宝来则是常规形状,506升空间可以说中规中矩,远途出行多带些行李就有点捉襟见肘了。

明锐PRO听劝的更换了多连杆独立悬架,宝来仍然使用了扭力梁式非独立悬架,在乘坐舒适性上明锐PRO会更好。

进入车内再比较看看,明锐PRO的主副驾驶均采用电动调节,且支持通风和加热功能,包裹性也更强,宝来则没有那么多功能,只是普通的手动调节座椅。

MQB-Evo平台带来更先进的人车交互系统,无论是液晶仪表,还是中控屏幕尺寸或功能,抑或是整个中控台的造型设计,宝来并没有占到优势,已经被明锐PRO远远甩在身后。

明锐PRO的新款造型方向盘颜值颇高,握在手里很有感觉,一键启动、ACC自适应巡航、车道保持等配置也让明锐PRO非常高大上。

明锐PRO的10.3英寸液晶仪表显示更为清晰、丰富,也比宝来的传统指针仪表更具科技感。当然了,宝来也可以通过购买选装包实现, 但额外要加钱。

明锐PRO的中控大屏尺寸达到了12.1英寸,而宝来的则为8英寸,且不支持导航、多媒体系统等,因为还得加钱才能给配备9.2英寸的高级版大屏。

全新的档把让明锐PRO的运动感此刻达到了巅峰,堪比某时捷的电子档把造型让我沉醉其中,宝来大哥再次落后,大众样式的传统档把,倒是让人可以很快熟悉上手。变速箱方面,明锐PRO依然使用七速双离合,宝来是六速AT,后期养护宝来稍稍扳回一局。

得益于更长的轴距,明锐PRO比宝来的后排空间好了很多。

明锐PRO采用了1.4T的发动机,最大马力150Ps,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,对比款的宝来则是1.5L自然吸气发动机,最大马力113Ps,最大功率83kW,最大扭矩145N·m。当然了,这两款车指导价相差了一万元,但我觉得以上的配置对比下来,综合市场终端优惠,宝来没占到什么便宜,反倒是比不过它的小老弟-明锐PRO了,仁者见仁,智者见智,自己兜里的钱既要看市场是否流行,还得对比过配置,选一台有“里子”的车,我觉着明锐PRO不该被埋没。

  • 车辆对比
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯