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家里有两台车,一台2015年的手动逸动,一台2020年的长安锐程cc,最近逸动要更换的部件比较多了,成本就起来了,开了快十年,近16万公里,除了换过几次灯泡,最近一次缸顶塑料盖漏油,其他没出过毛病,油耗有点高。最近用车比较多,电车价格也降了,正值补贴,计划换个电车,看过银河e5,不得不说是台好车,价格也不错,试驾过两次,说说放弃原因,一是试乘个人都感觉底盘有点偏软,试乘有点感觉有点晕,也可能是没怎么坐过电车;二是神盾短刀是新东西,有点担心,其实现在从市场表现看神盾短刀还是很优秀,不用过于担心,毕竟是吉利的得意之作。另外说一点,方向盘形状我的确不喜欢,外观和手感都不喜欢。后来出深蓝s05,又上了央视《共和国巡礼》,本来家里有两台长安,印象都挺好,又试驾了三回,感觉挺稳当,没有说的底盘拉胯,感觉不错,正好有补贴,价格也合适,所以就定了。提醒一下,买电车一定要拉上家里经常要坐车的人一起,万一有一个坐车的人不适应那就不太好办了。
简单说说价格,买的510plus,车价125900,有个上市前意向金999抵2999,相当于少2000,厂家置换补贴4000,地方补贴8670(开票价7% 2025年直接15000了),钥匙399,保险4300(自己买),上牌500,选的5年光大银行贷款8万,两年可还,贴息8000,其他没有什么优惠,其他权益不多说,都差不多,做个参考。第一批车等了很久,特别是510plus。
在商城买的今蓝太阳膜,挂的2399,买车送999元购买券,客服说可以升级,看看图片吧,选的深色,开始还在犹豫深浅,怕看不清,考虑重庆夏天很残暴,选了深色,贴出来视线还可以,有光的地方能看清,当然比不上浅色,但隐私性好很多。顺便说一句,贴膜店不怎么样,态度手艺都不怎么好,膜还要进小黑屋再出来。
送了充电桩,安装简单,先是物业出个允许安装证明,再在电力公司app申请电表,四五天就来安装了,再在app申请勘验和安装,可以同时进行,第三方安装的,三天左右,只有30米免费线缆,超了10米,不够自己掏了450。
重点来了,说说用车感受!
一、外观:深蓝s05外观我个人非常喜欢,个头不大不小,很大气,家族式前脸很漂亮犀利,腰线流畅,屁股圆滚滚的,头部及前脸侧面照相不好出效果。流光银很好看,光线不同呈现出不同颜色,有时候带黄绿,有时候带灰。
二、内饰:非常简约,中控屏中规中矩,正符合我的口味,座椅皮质拼接,选的灰色,看起来沉稳一些,门板翻毛皮加皮革,看起来比较有档次。这车没有仪表盘,仪表台和门板上部搪塑下部翻毛皮。plus版本没有抬头显示,信息都在中控屏显示,提车前还有点担心,用几天就习惯了,希望耐用。
三、空间:这车看着不大,但空间利用率高,轴距2880,乘坐空间非常棒,大个子也不会局部,全系带遮阳帘全景天窗,打开那叫一个敞亮。后备箱也不小,下面还有一个小空间,因为是后驱,有一个159L前备箱,这个太优秀了。后排坐垫可以快速折叠,后排不拆头枕放倒,一米七的人可以完全躺平,身高再高点就要躺折叠的坐垫上了,但还有个方法是拧几个螺丝,拆掉坐垫,放气垫支墩,放个床垫能达到一米八以上。
四、驾驶感受:操控操控怎么说呢,网上有的说底盘不行,我开了近2000公里,经常会走铺装山路,急弯多,感觉稳当。加速平稳,超车很爽。刹车要适应一下,有点灵敏。座椅软硬适中,包裹性可以,但plus没有腰部支撑,自己买个靠垫。
五、车机:车机很流畅,没有延迟,APP也比较丰富,一般够用就行,自带的qq音乐,差不多的歌曲基本都要会员,送了两年10g每月的娱乐流量,基础流量永久免费,还是不错,OTA目前升级了两次,功能都比较实用。
六、智能:语音控制识别度高,重庆话不太快也没问题。试过辅助驾驶,虽然是L2级,可以保持车道和车距,长途很实用。主动刹车貌似60以上才能触发,提示过几次碰撞预警。自动泊车和遥控泊车功能很厉害,车位识别也不错,光线暗基本也都行。车道偏离预警,并线辅助功能非常有用,还有就是自带限速提醒(非导航提醒)。
续航能耗 :安了充电桩,充电口在右后侧,银河e5和元plus都在前右翼子板。自己的充电桩,充电方便,申请电表的时候选的分时计价,晚上十二点后0.36元一度电,用得差不多了到充满应该在九个多左右,驾驶速度60-90居多,显示能耗12-13kwh每百公里,跑到0电量,大概360公里左右,据说0还能跑20公里,不过没试过。再说说为什么没有选择元plus,主要是空间太小了,车机和智能化差了很多,价格还居高不下,其实之前更偏向于元plus,但店里看了实车后就放弃了。
前面介绍完了,现在说说我个人觉得的缺点吧或是可以优化的地方吧。
一是无机械钥匙孔我认为是一大缺陷,机械钥匙孔能省多少钱?小电瓶没电会非常麻烦,虽然后面有能搭电的地方,但是非常不方便,也不一定会成功。
二是app有时更新车况比较慢 ,有时胎压和里程显示不正确,但这种情况比较少,看后期OTA升级后会不会好。
三是车门必须用力关才行,不用力经常会关不上。
四是车窗按钮和个人习惯相反(往前推降后拉升)。
五是刚开始买那批还没匹配,就有了新的促销政策,等车时间也比较长,特别是plus,不按订单排产,高配优先,等了快一个月。
六是后排座椅角度不能调节,不过角度还可以,要是能调节就更完美了。
七是整车质保时间太短,三年十万公里相比友商不够有诚意。
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