先说续航吧，我是选的最高配那个630公里的版本。夏天快到了，开空调比较费电我也考虑过，但实际用起来感觉还算靠谱。目前跑下来的日常通勤加周末出去玩，充一次电能跑个五百多公里没问题。关键是快充确实挺快的，我之前在超充站试过，从10%到97%差不多9分钟就结束了，这个速度比我预想的要强不少。比亚迪在全国建了6000多座闪充站，加上送的一年免费闪充权益，后续充电成本也省了不少。车开起来的感受比坐起来好一些。以前好多十万出头的电车都是前驱，加速的时候会有打滑的情况，但这个第三代元PLUS是后驱的，起步稳当多了，高速超车也更有底气。电机是240kW的，官方说0到100公里加速5.9秒，我自己感觉提速挺顺的，不像有些电车那样一脚下去人往后猛甩那种。底盘方面，它是前麦弗逊后五连杆独立悬架，还配了云辇-C智能阻尼系统，过减速带啥的比较柔和，没有那种硬邦邦的感觉。外观的话个人觉得还行，前脸的大灯跟银色装饰条连在一起，看着简洁。C柱改成方形的舷窗设计，这个跟老款不一样，辨识度挺高。轮毂样式也挺年轻化的，不会显得老气横秋的。颜色给了六种选择，最后选了白色的，耐脏也好看。如果你也在看这个价位的纯电SUV，真可以过来试驾一下。我买之前也对比了几款车，最后还是选了它，主要是心里踏实，知道这车各方面都比较均衡，没有特别明显的短板。家用代步完全够用，以后换车估计也得是新能源，不如一步到位选个靠谱的。