老实说BBA的性能车都很牛逼，无论是M POWER还是AMG，RS都代表了各家造车技术的最高水准，在我看来没有谁强谁弱，只有不同的取向，细分的客户市场；如果单一的只谈高性能旅行车，外形最帅的我想无疑是奥迪RS4&RS6 了，这点我猜大多数车友跟我的看法是一致的！
       这代RS4是同级别外形最帅的存在，奥迪打造的EA839+QUATTRO给大多数热爱性能车又顾家的男人给出了最好的选择，原厂悬挂很舒适又很有韧性，450P&600NM的原厂数据被“夸戳”很好的封印住了，不需要多牛逼的驾驶技术，任何普通人都可以大脚油门把RS4开的飞快，五种驾驶模式很好的诠释了RS4性格，舒适模式下它就是台底盘有高级感的A4，自动模式下变速箱的降档比舒适模式快，但是仍然不能很好的理解驾驶者的意图，降档没那么迅速，动态模式下车子的油门变得灵敏很多，降档也较迅速，但是真正油门随叫随到的模式就是RS2模式了，任何时候踩多少有多少，松刹车，排气噼里啪啦的回火声让人肾上腺素飙升，此刻它就是驾驶者之车，01真的没的说，原厂弹射实测3.7秒，成绩较稳定，在城里开个人认为基本没有对手，可变转向比让RS4激烈其实起来异常轻松，又快又稳又舒适，而且专项手感跟之前的奥迪有明显区别，总结来说就是这是一辆有操控的奥迪！
      如果非要拿它跟M3和C63比较的话，我浅谈几句，这代M3没开过，上代F80深度开过，区别就是宝马的驾驶感受更纯粹，底盘回馈感更清晰，舒适感较差；我想这代G80的S58只能是更牛逼，更加纯粹，玩车选M3，顾家偶尔撒欢建议RS4，C63一直没有开过，只能听听各种上代507以及这代的传说，不过总结一下：只谈外观，RS4是这三中最靓的仔！
       最后，说说RS4的回头率，偶尔会有女生说这款奥迪真好看；大多数情况全部是男孩侧目，甚至拍照，妥妥的撩汉神器，依稀记得去宝马4S和穿过某二手车交易片区享受了有史以来最有仪式感的注目礼，“卧槽，真的RS4”，大概也是因为都是懂车之人吧