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问答帖唐异响全攻略（更新至1月21日）

1 283 发布于 2015-11-11 19:42:20 只看楼主修改帖子

10月15发表了《唐值得信赖！比亚迪值得信赖！--小白鼠不平凡的经历》（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3430-46083361-1.html）的***，
现在又使用了近四个月，各方面使用没有大的问题，主要就是车异响的问题困扰着自己，除了没有碰到半轴和天窗异响的问题外，其它各种异响都经历过,可称得上全体验和全攻略了。这些异响问题可能是由于唐过于安静，容易显露出来，也有一些可能确实存在装配和质量方面的问题而产生的；不管是哪一方面的问题，作为一名唐用户和比亚迪的投资者，其目的是想让唐做得更好，让更多的人接受和喜欢比亚迪的产品。现将相关心得与大家分享，希望对有类似问题的车友有所帮助；同时，也希望比亚迪能重视和改进相关细节问题，使唐和比亚迪能走得更高和更远。

1、垃圾盒放置及异响问题
出于个人自律行为，从自己买第一辆车开始，拿到车的第一件事就是找能放垃圾盒的位置，从来不向车外抛任何垃圾，小到一张停车费单据。唐的中控台和扶手箱安得满满当当，确实很难找到一个位置来安置垃圾盒；建议今后在车辆设计时应该考虑这一使用功能，这也是文明、进步的体现。最后，只有利用中控最下面的储物盒套上一个塑料盒作为垃圾盒使用。但是塑料盒与扶手箱和原来储物盒接触面都是硬质材料，行车中就会产生异响，解决办法是利用软质双面胶和电工橡胶绝缘胶带绑扎包裹接触点，就解决了异响问题。

2、杯架异响问题
唐的杯架材质适应性不强，本人的两个不锈钢杯是从原来的车上拿过来安放，在原来的车上从来没有发生过异响问题，但是放到唐上就夹不稳，特别是细一点和高一点的杯子，在杯托内摇晃并碰撞侧面产生异响。解决办法，要么换杯子，要么加固解决，个人觉得问题还是杯托里面卡子材质弹性和柔性不好造成，应该选择兼容性更好的材料，使各种杯子都能放得稳，避免产生异响。

3、右前中控台异响问题
一开始以为象其他车友反映的是前轴问题，自己也吓出一身冷汗，及时到4S店也没有发现问题所在；回来后自己琢磨出现连续性达达异响主要是在到4S店换PM2.5管子出现的，当时拆过装饰条，再安上去就有间隙，因此，利用停车费单据折叠后塞入缝隙内解决了异响问题。希望比亚迪能够突破一张纸的间隙品质，彻底消灭异响问题。

另外一个就是安全带卡容易与车身内硬质饰板擦碰产生异响问题，建议改善车身内饰材料减少擦碰产生的异响问题；同时，在副驾驶没有人坐的状态下将安全带插入卡槽内，减少不必要的异响烦恼。

4、后备箱异响
这是最的烦恼的异响问题，象发电报的滴滴声一直困扰了一个月的时间，关键是找不到问题所在。为这个问题多次跑4S到，朱经理蹲在后备箱里，本人驾驶车辆绕来绕去，反反复复多次折腾；一开始重点怀疑是后备箱上的四块装饰板安装接触摩擦产生的异响，多次取下来重新安装，并填充了软性填充物减少擦碰，但是，仍然无济于事。

同时，还怀疑后备箱关闭间的塑料件发出的摩擦声，重新拧紧两侧螺丝后仍然不能消除噪音。

后来，怀疑是后备箱玻璃胶条过硬摩擦产生的异响，并已向深圳总部申请发货准备更换，现在货还没有到。

回到家后，反复琢磨，最后将后备箱彻底清理，打开备胎底层终于发现了问题所在，但这个问题确实让我难以置信，比亚迪阿！比亚迪啊！我上一篇***的题目就是“唐值得信赖！比亚迪值得信赖！”这么好的科技和技术，却往往毁在这些小小的细节和品质控制上，真是该好好加强和梳理制造和装配工艺流程的管理工作了，这才配得上是一个现代化的上市公司的声誉，细节决定成败，否则，今后将会一败涂地。

靠后备箱锁扣的两个储物盒与车身上的支撑条，两个硬塑料碰撞发出滴滴的声音；经过垫一点软垫并拧紧螺丝帽，反复驾驶测试，一直困扰的异响‘科研问题’终于解决。

最后发现，原来是三个储物盒没有固定稳，或者说就没有固定，三个储物盒的六颗塑料螺丝帽，一个都没有拧，更不要说拧紧了，只是戴在帽上。

上次写的还不够全面，主要是备胎周围的三个储物盒的固定问题，那六颗塑料螺帽其实很难拧紧，或者，时间一长，颠簸下又会松动；我后来是首先将靠近尾门的两个储物盒取下，用前面的方法，将车身支撑储物盒的塑料硬件（特别是靠近后备箱锁扣的位置）用电工黑色橡胶胶布包裹完，再将储物盒放上去，重新配了六颗铁螺帽固定稳储物盒，最后把黑色的塑料螺帽戴上（纯粹装饰，有一颗螺母太短还戴不上，没关系，只要底下固定稳就行）。

我处理完后，后备箱原来那种长时间不间断的异响减轻了，但是，还是有一些异响存在，后来经过反复观察，我又发现了一个问题。就是后备箱门上的四个胶陀与车身的摩擦产生异响，首先将车身两侧固定两块黑色塑料的螺丝拧紧，再用厂家送的脚踏垫背面的那个粘贴毛布材料，剪了四个圆垫用502胶水粘在胶陀上，使胶陀与车身缓冲不直接摩擦。这下，后备箱异响彻底解决。但是，还有一定问题，就是大颠簸中，后备箱会发出整体的不平稳的晃动声。后来，继续观察四个胶陀发现新的问题，原来后备箱门的装配有问题，垫了毛垫的四个胶陀，三个胶陀垫子上的毛没有磨损，而第四个胶陀垫子上的毛却磨损得十分严重，这就说明四个胶陀不在一个平面上，有一个胶陀明显高着，所以车辆行驶时那一个胶陀着力支撑着就产生了异响；垫了毛垫子后，由于后备箱不平稳，颠簸时有晃动响。最后，我将高着的这个胶陀取下，试着切掉高着的部分，再剪个毛垫粘上，现在后备箱彻底没有异响了。

厂家送的脚踏垫背面的那个粘贴毛布材料。

5、中控、发动机舱异响
有车友发现，唐中控异响主要是前雨刮的雨水格装配产生的异响，我的车最近前挡处时不时也会有吱吱的异响，根据车友的指引找到了两边的这两个位置，并垫上了软垫，用胶水粘牢了胶片。

同时，在这两个位置的旁边发现可能还有一个地方也会产生异响。就是对应在两边的两个镂空塑料格架的固定问题，就是格架与固定在底下硬塑料抬架，卡的不牢靠，在颠簸的状态下，容易摩擦产生异响。解决方法是将黑色格架取下，用电工橡胶胶布将底抬架包裹一圈，再将格架卡好，使格架与底抬架不直接接触，避免产生异响。

另外，对发动机舱硬塑料与车身容易产生异响的部位进行了一次大排查，发现，支撑前引擎盖支撑杆旁的塑料片也是没有固定好，包括对称的另一边也是如此。处理方法，就是在塑料与车身架接触部位中间垫上软垫子，再向4s店师傅要了两个塑料卡钉塞入预留的洞里加以固定。

根据车友提示，在机舱左前部位有一个塑料的盒子，是由一个塑料盒子扣着一组电器，由于装配的原因，盖子与底部盒子扣不紧，用手摇一摇就能发现松夸夸的，在车辆行驶时可能会发生异响。解决的办法，把塑料盖子拿下来，将盖子边缘用电工胶布包裹一圈，再扣回去，再用手摇晃就不会产生异响了。

6、左前轮象树枝或铁皮摩擦的‘咔啦啦’异响
这个问题车友反映的已经较多，有说象树枝刮擦的声音，有说象剁菜刀的声音，而且，响的位置又比较特殊，就在左前轮部位，很容易跟半轴异响混为一谈。我的车已经观察了很长时间，而且，比起前面所处理的异响而言，这个安全隐患更大。一开始以为是半轴的问题，以及车友反馈的可能是两个垫片固定不牢，摩擦产生的异响。让4s店检查了几次，并对相关部位进行了加固，仍然没有查到异响原因。

在安静的条件下，起步和倒车时，只要一松刹车，不用加速，车一蠕动就能清晰听到“咔啦啦”的声音；并将手机用网兜挂在后视镜上录了音，发给4s店技术主管和反馈到深圳总部。后来，我到4s店让他们把车升起来，离地运行就听到了声音，总部准备给我换半轴试试。4s店朱经理认为可能不是半轴问题，可能是油泵上的电机发出的声音，花了一个上午的时间，4s店将我车上的油泵与店里的试驾车的油泵互换了一下，结果两辆车还是有异响；朱经理又将新到一辆唐升到架子上，同样的，三辆车同时在架子上运行都有‘咔啦啦’的异响问题，声音就是从油泵或油泵上方的一个黑色盒子部位发出的。

后来在网上看到了车友录制的半轴异响视频，跟自己车发出的异响不是一回事，并且，按车友的驾驶方法测试了一下自己的车没有发生半轴‘咯咯’的异响问题。问题找到，可能是虚惊一场，心里的一块石头落地，既然新车都有这个声音，说明厂家认可，应该不会有安全隐患问题，就象过去的燃油车在怠速时发出的声音。前两天散步，在小区门口遇到一辆路虎发现4，进小区起步时，自己站在车外也听到‘叮叮铛铛’的金属摩擦异响声，而且，声音还比较大。自己觉得，应该给比亚迪更多的包容和时间，毕竟唐是一款新产品，各方面都需要在用户的使用中不断完善和改进。
现在，只有这个异响还没有得到确认和解决，希望比亚迪公司能针对这个异响问题进一步分析研究。测试的方法很简单，将车子顶升起来，四轮离地，打开引擎盖，在纯电模式下，拨到‘D’挡，松开刹车，车轮一动，就能听到这个声音。首先，明确这个异响是否正常？如果正常，及时在官网上公开说明，打消大家的顾虑；毕竟大家不是专家，都是第一次使用新能源车，电机方面的知识也不是很懂。如果有异常，或者正常，能否有改进措施消除这个异响，完善相关配件，让车子变得更安静，更完美。

最后编辑于2016-01-21 20:11:00

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