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次世代马自达3质美MT提车半年的点滴分享
1 176 发布于 2021-08-01 14:20:19 只看楼主 热门标准
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  好久没在论坛发帖了。
  先上车图:



  对于马自达,十多年前就看过了马自达2和马自达3,看着也不错,但不入心。 A级车市场,日系车是我想选择的,并且是MT(手动挡)。上一代昂克赛拉,也不错,但不入我心;思域、丰田卡罗拉,都改款,涡轮增压也不是我想选择的。
  在2019年底,次世代马自达3的出现,让人眼前一亮,她的外观让我动心了!真的是“…众里寻她千百度,那人却在灯火阑珊处…” 准备换车。
  看车型介绍,只有1.5的MT;之前开的1.8的本田5AT八代半思域、二代半飞度和2016新锋范都是1.5MT,换车肯定想升级啦,按压住冲动,再等等看,看马自达会不会出2.0MT次世代马3??


  时间很快到2020年年底,还是等不到2.0MT的新马3,却等来了CX-30的MT, 在试驾过自动1.5和自动2.0之后,再左看右看CX30,坐车内感受,特别是后排,没有马3的好啊(个人感受,勿喷),外观,马3前脸最好看,CX30车头外观真的差点意思,屁股还行,2.0配MT比马3厚道,思来想去,最终,决定买1.5MT次世代马自达3!男人嘛,选颜值是肯定的,买喜欢的车车!
  工作原因,2021年元旦都没放假,在元月6号去四S定车




为了防止自己改变主意,一次性交了24000元定金,签了购车合同。剩下等待的日子,每天上班,过得也挺快,转眼到月底,元月28号下午销售告诉我,车,晚上到店,叫我29号早上去提车,惊喜!工作原因,我只能29号中午去提。


坐公交车去四S,下午一点到的,幻影银马3就停在门口旁边,有位兄弟在盯着银马3左看右看



MT挡把

选的幻影银,别问为什么
最早开过黑色车,然后白色车(奥拓、威驰),银色八代思域,灰色飞度。感受过车的几种颜色之后,才知道自己喜欢的色。
验车,公里数:4公里,车漆完好,开门电瓶报警,要启动充电,油灯亮,看看机仓,没问题,然后交钱,交保险,打临牌,差不多二小时搞定,马3和我就离开四S店,直奔加油站。

四S临时牌,3真多

加了200元92#油,销售在我走时,叮嘱我加92号,那就加92吧。
加好油后,在加油站旁边的辅道上,拍几张我的幻影银马3



停工厂里面

2月5号放假,开始和马3密切接触了
怎么能不拍美照呢







颜值真的是我喜欢的样子
内饰比我之前的那几辆好太多了,关于内饰就不多说了,次世代上世一年多了,大家都很清楚的
织物座椅很舒服,冬天暖和得很

近光

远光

新马3的LED灯,对我来说,挺好的,够用了,比之前的都是卤素灯,好多了。
放假后,开新马3到处溜达,刚开始没怎么看油耗,好象提车时8点几9点几,不太清楚。
由于疫情,四S临牌也没几天,2月7号去车管所上牌,早上8点半上班,我排第一个,20分钟不到就办好了,够快!

8点48分,绿本到手


油表清零一次,在城区溜达,车不是很多,也不少,有好多没回去过年的,我也不回去过春节,油显5.5,很满意。


上完牌,经常打开车门晒太阳,因为新车嘛,有点味,其实一个星期也闻不到什么味了;开门久了,仪表出现电瓶报警:


雨刷喷不出水,加了一瓶多,之前有剩的小半瓶



和飞度停一起,锋范在朋友那寄卖。


然后就是各种拍





2月14号和这几个家伙过的
给这三个干货洗洗白


记得初六跑了趟高速,出发前清零油耗,跑了四百多公里,120的速度,有时140超车,一个人开,动力还行,回来后表显示5.0油耗。
高速上遇到的小白:


高速跑过后的

节后,返回的车又多了

城郊跑跑又涨了点


路上车多,1.5MT一二个人开,应付自如,堵车也不累,因为离合很轻,好控制。


车磨合到4000公里后,做的首保;
磨合到6000公里后,踩高转速5000转(如下图),5000转提速相当可以



开空调,踩到5000转,油耗也只是5.8,很满意了


  手机发帖,限40张,
   说说1.5MT跑高速;春节是一个人,空车跑了四百公里左右,在浙江省内,临时牌,有的限100,有的限120,120往上提速也还行,同级相比动力不肉。新车磨合,不超3500转,保持在3000转跑的多,油耗平均5.0L/百公里;
  清明节跑了第二趟高速,义乌——合肥,拉了一车货,相当于满载五个人的重量。满载的确,有些肉,提速慢,想快,只有降挡,一路降挡超车还是可以的,限120跑130/140,返回空载,来回近1000公里,平均油耗显示5.5L/百公里;
  平时下班城郊跑跑,也就5.5左右,温柔开,油耗不超5.5,保持5.2/5.3,本人起步是稍猛点的,红绿灯起步都是冲的,后车拉开一大截。(题外话:建议开车的朋友,红绿灯起步,尽量快点,在几十秒的时间内,多通过几辆车,为城市减缓拥堵)
  总结,马自达3的6MT挺好开,换挡提示,很适合新手;动力方面,1.5家用可以,不和大排量比动力,可以选择;经常满载的朋友选2.0吧;
  开到现在,跑了一万多公里了,没有出现什么问题,里程表8000公里之前,就是经常出现电瓶电量报警,每天都开,后来没报警了。车友群也有好几个车友反应电瓶经常报警,想说,马自达配的骆驼电瓶,真的辣鸡!


最后,上钥匙
再来张最近拍的,也是最喜欢的角度


  • 用车感受
最后编辑于2021-08-21 21:44:55
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