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自己动手更换胎压监测传感器电池
1 15 发布于 2020-01-13 15:18:04 只看楼主 热门标准
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心血来潮,想给菠萝加装一套内置胎压监测传感器。闲鱼淘来一套声称有两个估计是没电了的传感器,另外两只正常。买了四个电池CR2450HR(MAXELL),硅橡胶一只(卡夫特704NB黑色不流淌)。准备好电烙铁、焊锡丝、修真起子、镊子、美工刀等工具,开工!
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研究过程中才搞明白,一般都是直接更换传感器,很少有人愿意折腾换电池。原来的确比较麻烦,但是越是麻烦,自己动手捣腾,才越有味道,嘿嘿!
闲话少说,看图!!

准备开工!

微型扁口起子小心撬开后盖,露出传感器主板

找到四颗隐蔽小螺丝,拧开

微型扁口起子撬开翻出,背后也是硅胶密封好的

清除电池表面硅胶

确认电池型号,CR2450HR

但新买的电池焊脚与旧电池不一致,得加引线焊接

由于焊接难度很大,不得不分步实施,先分别用硅胶把电池固定,后面焊接才不会顾此失彼。这是四个硅胶固定好了,等待胶固化(需要数小时)

这是新电池与焊接位对比图

这是用硅胶固定电池的情形

这是将新电池焊脚进行重新排布后,需要加引线焊接的示意图

这是新电池电压,杠杠滴!

这是旧电池电压,三年了耗尽了。就是闲鱼卖家说有两个传感器估计没电了,显示屏无数据显示,看来基本确认是电池没电了,而不是传感器坏了,谢天谢地!

这是旧电池之一,闲鱼卖家说的还正常工作的传感器之一,为啥三年了这只电池还这么多电?

这是另一个旧电池,也是剩余电量还可以吧,曾犹豫这两只要不要换,想想还是一起换成新电池吧。

这是家里睡觉不知道多少年没用过的电烙铁,不是很好用

焊接过程比较痛苦,此处省去一千字。。。。直接看焊接好的样子,加了一小段白色引线,负极

四只全部焊接好了,等待恢复安装,密封

电池四周一圈涂抹硅胶,把主板小心按压装回,拧紧四个螺丝,主板与传感器壳子边缘缝隙涂抹一圈硅胶,然后把后盖轻轻压上去,看到周围一圈硅胶稍微渗出,说明边缘已密封好,用晾晒衣服的夹子压紧确保闭合到位

四只全部顺利搞定。耗时一小时40分钟,成就感满满!

传感器已上轮毂,开始检测匹配

匹配中……

有数据显示了,不过右后轮估计打气泵压力表不准,充气过多胎压有点高了

继续调试……

感觉直接插方向盘底座这个夹缝还不错,妥妥的

不影响光照充电

越看越顺眼

此次折腾宣告彻底成功!!

感谢各位群众围观!!

  • 车品
最后编辑于2020-01-16 15:51:24
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