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纳妾（切）--17年10月产3.0精导提车作业！！
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本人够懒！一晃，距离上次正式发帖又是N年时间了，仔细想想，还真是对不住之家的厚爱
。
几年来，自己在人生和思想上均发生了很多变化，工作在国企与民企之间轮换了两次，体制内工作的固有思想逐渐开化，最终还是选择了自主创业！早知如此，何必当初。。。。。。
”纳妾"一事，纯粹是为了工作需要。一起合伙的兄弟想接一台车，知道我也算是之家的“老鬼”了，完全交由我全权办理。只提出了如下要求：车必须是进口的，要上得厅堂--外出办事不会太掉面子；下得厨房--能打得粗，偶尔跑跑工地什么的不至于受限，且价格还不要太离谱！我去。。。。真是遇到个好兄弟！
没有过多的比选，我知道该选什么车。很快就确定了下来--进口3.0精英导航版大切诺基（主要是看中底盘升降走烂路时稍易脱困）。不要问我为什么，公司目前有一台12款5.7的老古董还在服役呢，小问题虽然不断，但在“大是大非”面前还从来没有掉过链子。况且吉普经过这么多年的技术革新，应该也优化了不少、解决了不少用户提出的共性问题。于是乎，联系原来的销售，询价、提要求、调车。。。。就有了本篇“纳妾”作业。
近年来，之家论坛环境、氛围不是很好，黑白颠倒有之，正派君子者更甚，不想过多评述。惟愿坛友们若肯光顾本帖，请文明观贴，礼貌用语交流，本人知无不言，言无不尽！
先上两张片片，证明我是真的！
。几年来，自己在人生和思想上均发生了很多变化，工作在国企与民企之间轮换了两次，体制内工作的固有思想逐渐开化，最终还是选择了自主创业！早知如此，何必当初。。。。。。
”纳妾"一事，纯粹是为了工作需要。一起合伙的兄弟想接一台车，知道我也算是之家的“老鬼”了，完全交由我全权办理。只提出了如下要求：车必须是进口的，要上得厅堂--外出办事不会太掉面子；下得厨房--能打得粗，偶尔跑跑工地什么的不至于受限，且价格还不要太离谱
！我去。。。。真是遇到个好兄弟
！没有过多的比选，我知道该选什么车。很快就确定了下来--进口3.0精英导航版大切诺基（主要是看中底盘升降走烂路时稍易脱困）。不要问我为什么，公司目前有一台12款5.7的老古董还在服役呢，小问题虽然不断，但在“大是大非”面前还从来没有掉过链子。况且吉普经过这么多年的技术革新，应该也优化了不少、解决了不少用户提出的共性问题。于是乎，联系原来的销售，询价、提要求、调车。。。。就有了本篇“纳妾”作业。
近年来，之家论坛环境、氛围不是很好，黑白颠倒有之，正派君子者更甚，不想过多评述。惟愿坛友们若肯光顾本帖，请文明观贴，礼貌用语交流，本人知无不言，言无不尽！
先上两张片片，证明我是真的！
是进口的！
西南偏僻小城，这个税应该是全国最高没有之一了！
下定后15日，终于等到通知验车~~~
地库初见，脏得不忍目视！
地库初见，脏得不忍目视！
地库仪表1
地库仪表2，这个胎压必须调下来。
多媒体屏，比16年产的多了些东东，大家自己看。
好了，开出地库，先来几张外观：
好了，开出地库，先来几张外观：
请忽略我的脏！！
尾箱盖板，可以遮羞？！
全开模式，容量还将就。
这个算标识吗？
心脏
左前门
右前门
右前座椅调节，座椅带加热+通风。
左前座椅调节，都很灵敏的，座椅带加热+通风，吉普的座椅通风效果比宝马的好太多，来得很快
主驾位门把手调节按键
身份标识
本车（17年10月产）中控全景，饰条换成了银白色，感觉更协调些，可能是我老了的缘故？！
来一张16年9月份产的中控内饰，各位看官可以对比下，看哪款色跟适合你？
接这个车，主要就是看中右侧向上和向下的两个三角形，否则就买3.0舒导版了。
，否则就买3.0舒导版了。
灯光调节+脚刹设置，这个脚刹好久能改掉？！
有个疑问：这个车内照明灯没有设置关灯键，关灯需要按压灯罩玻璃部分来解决？哪位大侠解释下这样设计的好处是什么？？
后座空调控制系统
后座空间将就，中间的突起部分稍高，但还可以接受，座椅带加热。
悬挂来一张，已经生锈了。
底盘升高2挡位置。
锦湖雪地轮胎，日本国定制？17年第10周生产，也将就了。中心螺丝锈迹斑斑。。。。
最后编辑于2019-03-22 22:11:23
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GONGJING2011 2019/03/22 21:08:38 发表在 主楼
本人够懒！一晃，距离上次正式发帖又是N年时间了，仔细想想，还真是对不住之家的厚爱
。 几年来，自己在人生和思想上均发生了很多变化，工作在国企与民企之间轮换了两次，体制内工作的固有思想逐渐开化，最终还是选择了自主创业！早知如此，何必当初。。。。。。 ”纳妾"一事，纯粹是为了工作需要。一起合伙的兄弟想接一台车，知道我也算是之家的“老鬼”了，完全交由我全权办理。只提出了如下要求：车必须是进口的，要上得厅堂--外出办事不会太掉面子；下得厨房--能打得粗，偶尔跑跑工地什么的不至于受限，且价...扶手箱，带12V电压插口，有点用没有内油箱盖，是否会存在溢油的安全隐患？！ -
发几张还在为公司服役的老古董--12款5.7排量大切精英版：
仍然一脏到底
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以一张稍作处理过的左45度角图片作本帖的结尾吧！最后的最后，也是关键：1、有些坛友质疑到底3.0的大切有没有17年以后产的中规车？就算买到了是不是平行进口车商做的货？我不想回答，本帖中所发的图片虽然不全，我相信大部分已经够清楚、够说明问题，大家自己评判吧。2、关于价格，全国各地所上的税费不同，个人谈价的方式也各异，因而会影响总价，本车落地上路在46-46.5之间，没有太大的参考价值。3、关于 油耗，也是因人的驾驶习惯而各有不同。提车2天，跑了900余公里，80%高速。出4S店第一次加了86升多，，第二次加80升 ，目前表显余油约三分之一，平均油耗不到11。4、关于驾驶，方向很轻、很轻，单手操作完全不在话下；换挡操作平顺，完全没有公司老古董换挡时的“塔塔”声；倒车时，需要稍稍垫点油门才走，可能是调的怠速还是车重的原因？不得而知。暂时就这些吧，欢迎广大坛友们参与讨论。
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从5.7到3.0，落差稍大
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GONGJING2011 2019/03/22 21:08:38 发表在 主楼
本人够懒！一晃，距离上次正式发帖又是N年时间了，仔细想想，还真是对不住之家的厚爱
。 几年来，自己在人生和思想上均发生了很多变化，工作在国企与民企之间轮换了两次，体制内工作的固有思想逐渐开化，最终还是选择了自主创业！早知如此，何必当初。。。。。。 ”纳妾"一事，纯粹是为了工作需要。一起合伙的兄弟想接一台车，知道我也算是之家的“老鬼”了，完全交由我全权办理。只提出了如下要求：车必须是进口的，要上得厅堂--外出办事不会太掉面子；下得厨房--能打得粗，偶尔跑跑工地什么的不至于受限，且价...恭喜纳妾！ -
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GONGJING2011 2019/03/23 13:44:46 发表在 14楼
心态很重要！其实5.7的排量在日常生活中90%的时间都用不上。
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