最近，大众官方称燃油时代并没有结束，要站稳内燃机市场，同步占领新能源市场，这个观点其实还是有一定道理的。大众是世界上最为畅销的品牌之一，在全球都有不错的销量，但是近几年随着新能源市场的火热，也不得不增加了很多新能源车型，但是庞大的燃油车系岂是说变就变的，在这种环境下，大众说出了如此观点，其实我也是赞同这样的说法的，内燃机永远不会淘汰，但是市场会越来越小，受众群体也会越来越少。

首先，内燃机拥有无可替代的优势，稳定性高，可靠性强，在特定场景下还是新能源不能替代的，最近跟一些朋友去野外自驾游玩，在道路不太好的情况下，虽然能看到少量新能源车，但是占据绝大多数的还是燃油车，在长途穿越等情况下，燃油车的可靠性还是更高的，尤其表现在越野等情况下，燃油车的安全性更好，另外电子设备相对较少，故障率也会更低一些的。

另外，在一些工具属性较强的场景下，燃油车也有他的优势，加油速度更快，燃油也更便于携带，抛锚的风险更小，可以持续工作，不用为充电而发愁，所以我认为，内燃机的市场应该不会被替代，但是市场会越来越小，如果大众能够继续稳住这个市场，而越来越多的车企放弃内燃气，也不失是活下去的希望。