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2013-11-18 12:36:00 IP是的，tripa如果不人工清零的话的确会是多桶油的里程，所以在下每次加油前后都会把odo的里程照下来，把前后odo的里程相减就会和tripa的里程一致，这样就能证明在下确实在每次加油时都把tripa清零，您觉得有必要我可以上传相关的相片！另外那张相片是加油前照的，您应该能留意下端的油灯亮了，ct亮灯后比p3 早，大概用了35升油就会亮灯，所以这桶油无论如何已经过千了，而在下在亮灯后还跑了400公里，所以最后加了46.6升油，拚的够凶的吧？能在断油前进加油站确实挺幸运的！
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2013-11-15 14:12:42 IP
五毒真人 2013-11-15 12:56:00 发表在 95楼
家里就有一台思域，你把R系机头说的太神了，实际上只有在低速匀速时才会切经济凸轮，绝大多数时间内这就是一台奥托循环发动机，别拿这个跟混动的阿特金森发动机比效率
低速匀速？你的思域白开了不？
官方的说明是在“油门开度较小如定速巡航的状态下”，跑高速100km/h对应的转速是1950rpm，这个转速油门开度算小了吧？低速匀速请问如何定速巡航？你会在45km/h的环境下定速巡航吗？
实际上R18A1变循环的条件如下：
1、水温正常；
2、发动机转速区间1000~3500rpm
3、变速箱3-5档之间
4、油门稳定；
低速这个头是占不到便宜的，市区油耗没优势，但在高速上这头相当牛，跑高速油耗不比现在那些直喷无论增压dsg之类的差。
这可是思域车主们的共识啊，童鞋！ -
2013-11-15 15:02:24 IP
R18已经代表传统汽油引擎的极致水平了，市内9高速7还是在常年打开ECO模式下开出来的，所以现在这么疯狂的关注混动车
混动的油耗优势比测试中体现的还要大，测试里汽油车的那些油耗我日常根本开不出来，
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2013-11-15 14:49:57 IP
话说回来其实p&g可以很省的，我认为平均速度30跟北京算是很好的路况了
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2013-11-15 14:22:52 IP
五毒真人 2013-11-15 12:49:08 发表在 94楼
一条一条批
1.5用在普锐斯上跑高速费油是因为高速再加速工况动力需求超出了发动机经济工况+电机总出力，必须调动发动机进入高转速非经济工况，而用1.8可以提高经济工况的上限。普锐斯C自重低于普锐斯，达到同样速度对动力的需求也就低于普锐斯，动力匹配只要让绝大部分工况维持在发动机经济工况+电机总出力以内就行了，所以普锐斯C用1.5正好，而不是你说的发动机越大越省油
飞度的发动机不可能用变循环，变循环的意义在于大出力状态下使用奥托循环保证起步和再加速的动力，而i-dcd已经做到了电机起步和电机辅助动力再加速，还需要奥托循环作甚？
普锐斯C用的就是THSII，THS每代发展都伴随着成本大幅降低，比普锐斯发布更晚价格比普锐...继续一条一条的批：
按你这么说，请自己先解释清楚为啥在JC08或者EPA的工况下，普锐斯C的市区油耗一般都比高速油耗低这么一点，而普锐斯不会。不要老是自己想当然，我也没说发动机越大越省油，你自己先去搞清楚，先把事实表现出来的东西解释清楚再说。
其次，飞度有没有用变循环，我说的是可能，你说的是不可能，官方没说的情况下，你就这么肯定？说到底，你还是不相信P&G对混合动力车意味着什么，P&G对普通的车都是有效的，只是没混合动力这么明显而已。
最后，我从来没觉得THS是信仰，而是你说的观点能被已知的事实驳倒的太多，和我们这些车主实践出来的东西差距太大。
最后补个照片，1小时前新鲜出炉，平均时速35km/h跑出来的，我没事可不用电池慢慢的悠，P&G的精髓就是有机会油门提速，然后电力巡航，你非得不信认为要用电池慢慢悠能跑出这个油耗，我也没办法。 -
2013-11-15 14:30:22 IP
IS300h貌似中美两大市场都没上，不知道丰田几个意思
家里的思域市内9跑长途7。。朋友的明锐也差不多这样，感觉实际使用中变循环的条件远比理论上苛刻
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2013-11-15 18:08:17 IP
ultramz 2013-11-15 10:05:24 发表在 89楼
很简单啊，普锐斯C的特长相对来说就不是跑高速巡航，知道为什么三代普锐斯为什么要把发动机排量扩大到1.8L了么？就是因为二代目跑高速巡航的时候油耗不佳啊~
普锐斯C本身实际上就是个上一代的THS，这代THS的软肋就是高速工况油耗不怎么样，导致普锐斯C在各大工况测试中，市区工况都要比高速工况油耗要低这么一点的情况出现。
所以我觉得JC08飞度能和普锐斯C打平手一点也不奇怪。你是明白人啊，，prius3吧发动机扩大到1.8L就是应为当年prius2在高速巡航油耗不佳，主要是巡航发动机转速还是过高，现款prius3吧发动机提高到1.8L以后能得到更低的巡航转速，，根本原因是，排量提高以后发动机进气效率得以提高，油耗得以降低，在论坛有个发动机能效图，就对比出两款发动机能效上有多少差异了 -
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2013-11-18 11:50:34 IP
zl141418 2013-11-18 10:16:26 发表在 118楼
ct的油耗显示没有普锐斯那么丰富和智能，那个油耗是桶油耗，每次加油都会自动清零重新计算，桶油耗是做不了假的，不过tripa要靠自己手动清零，但总里程是不能控制的，所以我每次加油也会把总里程和桶油耗照进去，这样就不会有争议了，如果您有兴趣我也可以发上来！
桶油耗啊，意思就是这个油耗就是加油之后进行清空的咯？
那就是这1500km的trip有可能是您多桶油跑出来的里程咯？
然后我看您这张图，油表指针并未出现在E的附近，那这说明你这个34km/L的油耗并不是对应下面TripA那1500km的油耗咯？
您这34km/L的油耗是多少里程统计的油耗呢？
话说回来其实p&g可以很省的，我认为平均速度30跟北京算是很好的路况了
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