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原帖由 zaq_15689 于 2010-03-30 22:51 发表在 62 楼
这个问题之前的回复已经解答您了,上海大众与广本的五人座小客车均采用整备质量加上375公斤模拟五人质量得出的数据在铭牌上标注总质量,这个总质量不是最大承载质量,此问题将不再重复回复。如果觉得有其他厂家不按一汽大众的方式计算铭牌标重给你带来了困惑不是讨论的主题,可…
即使按你所说,上海大众车上标的不是最大承载质量,那么是否是心虚的表现?
这个差别,就象是欧盟的汽车碰撞标准和ENCAP的碰撞标准,中华尊驰可以通过欧盟的汽车碰撞标准进入欧盟市场,但是ACDC的碰撞测试却判定它连一星都无法获得,被誉为最不安全的汽车.
工信部的是最大设计总质量.只是设计的,不等于能够达到的.
CNCAP的参数与工信部矛盾,而与我的数据一致,CNCAP的参数与工信部两者算平手.
那么就以车辆铭牌上的参数,就更加准确.