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最新版17款甲壳虫加装三联表，附加新旧款区别

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9316播放发布于 2021-04-10 22:20:31 精选

Joiser

甲壳虫车主

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成品图

大型打脸现场，曾经觉得三联表贵，觉得阻碍视线，觉得没有表有个坑挺好的，还能放点东西…结果啊……现在狼哇哇的要加装。原因也说不出来，可能就是觉得原来该有的东西，一定要找回来。

三联表现在价格起飞，新的3500～4000+，拆车的也在2k左右

三联表论坛大神的安装作业贴也不少，但是没有人说到三联表的安装细节，接线。外加现在最新19款车子的三联表已经有哪些改动，所以我觉得有必要在我同时手握新老款三联表的时候，给大家好好说说三联表的那些事儿！

三联表首先没有国产山寨，我倒是想便宜点买个国产的，可惜国内没人做，只能老老实实买原厂的；然后，三联表是有上盖、底座、表芯组合在一起的。买表时候记得问问卖表的配件都齐不齐。最好再配好线束。

再就是三联表中间有换代，有一些小细节和功能不一样，不只表盘外观的改变，下面我会详说。

上盖零件号

下盖零件号

这个是生产日期2012年的老款表

亲测，2012～2013年的三联表，不能显示时间，中间的表只能计时。不计时的时候就是显示000000，不可以显示时间

车友会里原装出厂就带三联表的车友，亲测了，13款也不可以显示时间。所以，排除我17款接12年的表不匹配的问题。因为我17年车接老款表，除了不能显示时钟；背景灯开关，涡轮压力，机油温度都是工作正常的。

本来想做个表格把各个年份车，各个年份三联表，都什么结果总结下，无奈……

这东西揉在一起，既是表的问题，也是车的问题，我这个表格做不出来。因为甲壳虫这个东西他是个死循环，它本身就是一个混搭的平台，pq25的电器，Pq35的底盘，它本身就是个怪胎。不是高尔夫啊，不是帕萨特，不是迈腾，速腾。甲壳虫因为各种混血，所以比其他车型要复杂得多。

这个是12年出厂的老款表的零件号

这个是16年出厂的新款零件号

这张是13款甲壳虫仪表盘，跟老款三联表的表盘刻度，表盘风格相呼应。

这里补充说明下，2012～2013出厂的三联表本身就没那个功能，不可以显示时间。13年6月以后出厂的表可以显示时间，因为bcm的问题。14～15的三联表没有更换表盘样式，但是从很多帖子和车友图片中可以推测，增加了可显示时间功能。16～19款三联表更换了表盘样式，绝对可以显示时间。

Ps：我17车装12表，没时间显示。因为12年的表没那个功能。但是我没试过装14～15的三联表，不知道能否匹配出时间。这个问题有待别的车友验证。现在是17车装16年改款表，完美无问题。

这张上面是12年的表，下面是16年的表。外观细节给大家看下。

细节可以看出，表盘刻度风格不一样了。最后涡轮压力老款是2.5，新款是3.0。还有一款是沙丘版用的三联表，表盘是黄色的，感觉除了颜色以外为啥区别，喜欢的可以上沙丘版黄色三联表。

17款甲壳虫仪表，跟三联表的表盘刻度风格相呼应

接线定义都一样，
先说区别1：
旧表是开小灯，按键和表盘灯才亮，拧钥匙不开小灯表盘是不亮的。
新表是拧钥匙表盘背景灯就亮，但是按键不亮。开小灯以后背景灯变暗一些，同时按键灯亮起。

区别2：
中间小表计时以后，复位方式也不一样。
老款点击按住复位按钮，指针是逆时针归位。新款是顺时针绕一圈归位，类似于运动指针那种扫描一圈。

区别3：
中间小表，计时老款只能转一圈，也就是说计时超过60秒以后，指针不再跳动，只有数字计时器在走。
新款表走了一圈不会停，会接着第二圈继续跳，继续走圈。