你爱买不买?放心.起步价不会低于14万...前期也不会打折...反正我买...你去看点别的吧...去看看cs95...什么传祺gs8...什么捷途,..看看他们啥质量....看看啥价格...
10-15万我也一样希望,但就这2.0T汽油,再加上8at..绝对不可能低于14万...
我不是说长城多好....
你们可以分析,长城h6几百万车主..全世界第一销量,也是皮卡一哥,一年销量是其他品牌的总和...那是吹的?谁也不傻,谁的钱也不是大风刮来的,..长城可以20多年造车经验,用厚道感人,
有人说长城车主要是油耗高..那都是以前2014年前的事,那时候的本田crv与现代ix35也不错,那个紧凑型suv,能低于12个油耗?那时候长城是三菱演变过来的2.0与2.4L,车重还大,轮胎225的,比他们安全,但是更费动力...
你看看其他合资都算上..就现在紧凑型suv...看看他们的自重..看看轮胎大小,宽度...再看看发动机盖,地壳..再查查他们的安全性,底盘用料..啥减震???只要是紧凑型,看看那个车重过1.6吨?怎么滴,长城为了厚道,多焊接几百斤铁增重???有人说了,那人家合资或进口是碳纤维,自己去科普,多少钱的车会用碳纤维.....
你们再看看那些事故车,那些肇事.长城质量如何???你说你不在乎命..一辈子能出几回大事??有一次就够了,还要几次??不敢说长城第一质量很好,但是,同级别紧凑型suv,你们看看,
那些所谓的高端合资啥样?大家心里都认为技术先进?性能稳定??呵呵,用在国产的大众1.4T早就淘汰了,有很多例子,今年1.5T刚刚上市到国产..悲哀不?再看看双离合变速箱,那些合资用干式双离合,国产的长安,长城.传祺等等早就没有干式双离合...自己去查查湿式双离合优点...
尤其中端,高于20万的合资车,汉兰达塑料尾门,是优点省着上锈了,多高端???宝马发动机底壳塑料的?还有阿尔法的垃圾棉填充?还有其他高端车的塑料下摆臂?自己去科普啥叫下摆臂...不相信可以快手搜索蔡老板,他都是拆车视频,非常有意思....
个例也确实有..你就买啥车,都万里有一,比如小故障了,异响了,但别太多呀.摊上了故障车,也没办法,维权不容易..那个大众烧机油,那是普遍,都是过10万公里后,沃尔沃要不是共振,安全性世界第一...谁也不好使...大众与福特断轴...那也没挡住大家买吧??最后是车架焊接一块铁,也不都接受了吗???但是,谁摊上..谁悲哀...
别买杂牌.别买太新,就比如换代了..新款..厂家是会改进..但是,有时候真就不行...长城.长安.比亚迪.传祺,奇瑞,主打车型,热销的车,肯定放心买...至于那些高端.低端子品牌,,子品牌的特殊便宜车,还是别买了..有人说比如捷途的哪款车与瑞虎8一样的平台,售价还低???是厂家缺心眼了???还是忘了啥??标价错了??放心质量不会一样的...小众品牌,还有什么高价高科技车型,就说白了,国产车超过25万不买...合资也是...纯进口多少钱都值得,.同一款车,进口与合资差价15万?为啥呢??用料肯定不一样...
无论是什么品牌.什么车型.换代??别急着买..售价高...质量不敢保证..哪怕三月后再去买..有不差钱的可以去....还没有优惠....我家这个三代h6,最后现金优惠2.9万,落地才11.2万..我觉得挺好...最快今天我自己测试下,油门到底,跑到了202速,不飘...但是有点害怕,毕竟不定那个村口有人跑马路上去...
保养,我的老款2013款手动精英,保养十来年,外面铺不去,为啥??便宜呀..机油三滤才265元,其中包括了工时费32元..便宜呀....大众速腾机油三滤万1200起,...
要不是皮卡限制,我就买炮,早买要享受,短轴,但是皮卡规定15年强制报费,我买柴油机...那个...
新车,车里不要放置香水,矿泉水...真会爆炸,会毁容的..会附带也不小...
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