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06年奔腾黄2.0MT送走前的最后一帖
之前陆陆续续发过了不少福爷爷的帖子，经常会接到私信问我车卖掉了没有。在今年上半年接连搞定牌照和新车以后，福爷爷就终于可以正儿八经卖了。
从准备拍牌把福爷爷挂出来算起，时间拖着拖着就过去了一年，福爷爷最终被我开到了25w公里，最终的下家也在微信上等了我一年。
国庆后就准备过户了，趁着国庆见了福爷爷回到原籍地后的最后一面，拍套图纪念下我人生中的第一辆车。
从准备拍牌把福爷爷挂出来算起，时间拖着拖着就过去了一年，福爷爷最终被我开到了25w公里，最终的下家也在微信上等了我一年。
国庆后就准备过户了，趁着国庆见了福爷爷回到原籍地后的最后一面，拍套图纪念下我人生中的第一辆车。
今年夏天达成了250000
如今路上福克斯越来越少，05-07款更是年份太过长久都不知所踪了，但还是不得不承认，无论是当年准确的定位还是外观造型，这都确实是很经典的一代福克斯。即便在空间、内饰、油耗评价都不高的情况下，还能靠三厢拼拼速腾，两厢扛扛高尔夫，直接就给长安福特打下了大半壁江山。
路跑照上一张
最经典的PP，跟印象中的两厢车特别不一样。有个超大的后备厢，换来的是极重的后备厢盖
超大的后备厢开口，后排放倒就是小货车，每次搬大件全靠它
205/55 R16，当年是顶配专属，放到现在入门也够不上了
2.0S，现在换成了2.0T ST，再返回来开这个不带T的2.0，感觉是非常肉了............
灯光全开，这么多年来除了近光灯泡坏过三四次，刹车灯泡坏过1次，其他甚至连高位刹车灯都还是06年的原版。天窗胶条什么的也没出过问题
内饰除了方向盘换了个老款ST外，一起都是原始的样子了。
不得不说这代福克斯的内饰除了丑之外，用是确实很好用。
那可爱的小挡把，握起来顺手到比ST更舒服。
空间和视野也不知为何就秒杀了它的后一代，福克斯SUV不是白叫的。
车门把手的舒适度，同样秒杀了后一代。
蛮想知道福特的设计师那时候是怎么想的。
不得不说这代福克斯的内饰除了丑之外，用是确实很好用。
那可爱的小挡把，握起来顺手到比ST更舒服。
空间和视野也不知为何就秒杀了它的后一代，福克斯SUV不是白叫的。
车门把手的舒适度，同样秒杀了后一代。
蛮想知道福特的设计师那时候是怎么想的。
运动版的座椅是和车身同色的。
黄在12年变成经典福克斯之前，是2.0运动版的专属色，对应的是黄色的座椅。09款之前的运动版还有红和碧波绿，座椅也都对应各自的车身颜色。
09款后，座椅加了侧气囊，材质却从半皮网布变成了全网布，这个座椅成了绝版，感觉有点可惜。
黄在12年变成经典福克斯之前，是2.0运动版的专属色，对应的是黄色的座椅。09款之前的运动版还有红和碧波绿，座椅也都对应各自的车身颜色。
09款后，座椅加了侧气囊，材质却从半皮网布变成了全网布，这个座椅成了绝版，感觉有点可惜。
悄悄咔自己一下
露logo结尾
再见了，希望下任车主同样爱这只动感的老兔子
最后编辑于2020-10-14 09:16:34
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电子流 2020/10/14 08:31:33 发表在 主楼
之前陆陆续续发过了不少福爷爷的帖子，经常会接到私信问我车卖掉了没有。在今年上半年接连搞定牌照和新车以后，福爷爷就终于可以正儿八经卖了。从准备拍牌把福爷爷挂出来算起，时间拖着拖着就过去了一年，福爷爷最终被我开到了25w公里，最终的下家也在微信上等了我一年。国庆后就准备过户了，趁着国庆见了福爷爷回到原籍地后的最后一面，拍套图纪念下我人生中的第一辆车。今年夏天达成了250000如今路上福克斯越来越少，05-07款更是年份太过长久都不知所踪了，但还是不得不承认，无论是当年准确的定位还是外观造型，这都确实是很经典的一代福克斯。即便在空间、内饰、油耗评价都不高的情况下，还能靠三厢拼拼速腾，两厢扛扛高尔夫，...
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