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特斯拉故障率高吗?特斯拉ModelY问题汇总
1 15 发布于 广东 2024-03-06 20:04:20 只看楼主 热门标准
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特斯拉不仅是新能源汽车销量榜第一,同时还是销量总榜的第一。那么,销量如此好的特斯拉Model Y,故障率高吗,是否值得入手呢?下面,我们就一起来看看特斯拉ModelY问题汇总了解一下Model Y都有哪些常见故障,给车友们做个参考。


空调系统无法制冷/热
该故障主要表现为:当车辆驾驶室需要制冷或制热时,空调系统无法正常工作,且中控屏还会出现“驾驶室温度控制系统需要检修”和“驾驶室加热/冷却功能受限或不可用”的预警提示,偶尔还会伴随异响。其原因为热泵压缩机内部涡旋盘损坏,只需将其拆下更换即可解决。在这个过程中还需要对冷凝器、冷热交换器、8通阀等空调管路进行清洗,否则涡旋盘磨损的金属屑会堵塞空调管路。




转向沉重
此故障主要出现于2022款特斯拉Model Y车型上,具体表现为:在用车的过程中,中控屏出现“转向辅助效果下降,可能需要增加转向力度”的预警提示,并偶发伴随转向沉重、卡顿、齿轮感等现象,严重的情况下还会导致车辆无法转向。其原因为方向机损坏,只需将其更换即可。若是不在质保期内,也可以选择维修。另外,若是车辆没有任何故障也感觉转向沉重,则可以进入中控屏将“转向模式”调为“舒适”即可。



轮胎偏磨
特斯拉Model Y轮胎偏磨以后轮居多,通常在行驶到3万公里以后,后轮内侧便可能出现不同程度的偏磨吃胎现象,偶尔还会伴随有“嗡嗡嗡”的异响,特别是车速大于80km/h时。解决方案是重新进行四轮定位,若是故障依旧,可以将后轮的拉杆换为调节式的。建议各位车主,当车辆每行驶1万公里后就检查一次四轮定位数据,以此防止出现偏磨吃胎的现象。另外,若是底盘有零部件出现损坏或者变形的情况,也会造成偏磨的现象。




看起来像外八

底盘异响
特斯拉Model Y底盘异响故障,最常见的原因是上支臂和下支臂衬套损坏造成的,一般出现于车辆行驶5万公里以后。故障现象表现为车辆行驶到颠簸路面,或者是原地打方向时出现咯吱咯吱的异响,解决方案是更换损坏的支臂,换完记得做四轮定位,不然可能会出现方向跑偏的情况。另外,如果原地踩着刹车打方向出现异响,可以不用理会,这是正常的。



低频共振
该故障主要集中于2021款特斯拉特斯拉Model Y,现已优化解决。故障具体表现为:车辆在行驶中有嗡嗡嗡的低频噪声,时间一长就会感觉耳朵不舒服。其原因是后行李舱空腔强度过弱以及密封不严引起后掀背门共振,解决方案是在后备箱两侧加装止振橡胶块和密封条,可以有效改善共振的情况。如果效果不明显,还可以选择在后备箱左右两侧的空腔内添加填充物,以此减弱空腔振动。



总的来看,特斯拉Model Y的常见故障主要集中于底盘系统和空调系统,并且大多问题都已经做过优化和改进处理,不会在新款车型上出现。你们也偶出现过这些情况吗?一起来讨论一下。

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