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特斯拉故障率高吗？特斯拉ModelY问题汇总

1 16 发布于广东 2024-03-06 20:04:20 只看楼主修改帖子

特斯拉不仅是新能源汽车销量榜第一，同时还是销量总榜的第一。那么，销量如此好的特斯拉Model Y，故障率高吗，是否值得入手呢？下面，我们就一起来看看特斯拉ModelY问题汇总了解一下Model Y都有哪些常见故障，给车友们做个参考。

空调系统无法制冷/热
该故障主要表现为：当车辆驾驶室需要制冷或制热时，空调系统无法正常工作，且中控屏还会出现“驾驶室温度控制系统需要检修”和“驾驶室加热/冷却功能受限或不可用”的预警提示，偶尔还会伴随异响。其原因为热泵压缩机内部涡旋盘损坏，只需将其拆下更换即可解决。在这个过程中还需要对冷凝器、冷热交换器、8通阀等空调管路进行清洗，否则涡旋盘磨损的金属屑会堵塞空调管路。

转向沉重
此故障主要出现于2022款特斯拉Model Y车型上，具体表现为：在用车的过程中，中控屏出现“转向辅助效果下降，可能需要增加转向力度”的预警提示，并偶发伴随转向沉重、卡顿、齿轮感等现象，严重的情况下还会导致车辆无法转向。其原因为方向机损坏，只需将其更换即可。若是不在质保期内，也可以选择维修。另外，若是车辆没有任何故障也感觉转向沉重，则可以进入中控屏将“转向模式”调为“舒适”即可。

轮胎偏磨
特斯拉Model Y轮胎偏磨以后轮居多，通常在行驶到3万公里以后，后轮内侧便可能出现不同程度的偏磨吃胎现象，偶尔还会伴随有“嗡嗡嗡”的异响，特别是车速大于80km/h时。解决方案是重新进行四轮定位，若是故障依旧，可以将后轮的拉杆换为调节式的。建议各位车主，当车辆每行驶1万公里后就检查一次四轮定位数据，以此防止出现偏磨吃胎的现象。另外，若是底盘有零部件出现损坏或者变形的情况，也会造成偏磨的现象。

看起来像外八

底盘异响
特斯拉Model Y底盘异响故障，最常见的原因是上支臂和下支臂衬套损坏造成的，一般出现于车辆行驶5万公里以后。故障现象表现为车辆行驶到颠簸路面，或者是原地打方向时出现咯吱咯吱的异响，解决方案是更换损坏的支臂，换完记得做四轮定位，不然可能会出现方向跑偏的情况。另外，如果原地踩着刹车打方向出现异响，可以不用理会，这是正常的。

低频共振
该故障主要集中于2021款特斯拉特斯拉Model Y，现已优化解决。故障具体表现为：车辆在行驶中有嗡嗡嗡的低频噪声，时间一长就会感觉耳朵不舒服。其原因是后行李舱空腔强度过弱以及密封不严引起后掀背门共振，解决方案是在后备箱两侧加装止振橡胶块和密封条，可以有效改善共振的情况。如果效果不明显，还可以选择在后备箱左右两侧的空腔内添加填充物，以此减弱空腔振动。