1966 年,第一代玛莎拉蒂 Ghibli 车型亮相意大利都灵车展。它延续了 1947 年惊 艳问世的玛莎拉蒂 A61500GT 开创的车型概念,是一款豪华 GT 跑车。这意味着, 它拥有魅力四射的设计风格、澎湃的动力和奢华气质,以及适合长途旅行的舒适 性。
Ghibli2.8 最初采用 5 速变速箱,自 1995 年起则开始配备与意大利版车型相同的 6 速 Getrag 变速箱。玛莎拉蒂于 1996 年对 Ghibli 2.8 的发动机和排气系统进行了 改进,并将其更名"Ghibli Granturismo"或"Ghibli GT",而该车的一般技术规格则仅 略有变化。这款 2.8 升 Ghibli 共生产了 1063 辆。对于 Biturbo 家族系列中的最新 车款,20 世纪60 年代最伟大的Maserati Gran Turismo 車型得以复兴。新的Ghibli 仍然基于 Biturbo 平台,但拥有更现代的车身设计。2.0L 版本瞄准的是意大利市 场,而 2.8L 则是为出口而生。铝制 V6 引擎也達、达到了其发展的最终阶段,配 备双凸轮轴/ 每缸 4 气門。2L 版本动力输出为 306hp。与之前在 Shamal 中看到 的 Getrag 6 速手动变速箱相比,最高时速超过 260km / h。1995 年,Ghibli 被命 名為 Ghibli GT 並经历了多项技术修改,包括一個新的后差速器
毫无疑问,Ghibli 车型继承了玛莎拉蒂的赛车基因,拥有强大的力量。新 Ghibli 轿车始终秉承着初代车型的精髓,全新混动技术的融入,是玛莎拉蒂品牌首次触电,也是玛莎拉蒂对创新、竞赛和胜利的炙热渴望,同时也预示着玛莎拉蒂正式步 入电动化时代。