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兜兜转转,最终还是选择了纯电款亚迪宋PLUS EV 520
1 16 发布于 内蒙古 2024-12-07 09:49:59 只看楼主 热门标准
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今年是我和媳妇结婚的第三年,婚前我和媳妇都各自有一台燃油车,一台是大众朗逸,另一台是日产骐达,因为条件有限,结婚也没有更换新车,随着新能源汽车行业的发展,结合当前各种补贴政策的优惠力度,我和媳妇想换一辆新能源车的想法也越来越强烈。
车子看了很久,从国家出台新能源补贴政策开始,就一直在各个4s店比较,因为只想选择一台纯电动的,价格区别在 15 万左右,空间稍大一点的 SUV, 所以先后分别试驾了领跑C10,深蓝S07,银河E5,以上这几个车都不错,没选择上述几款车主要还是因为综合对比下,宋 PLUS EV 综合考虑最符合我的需求,于是多放比较下最终还是选择了 2025 款宋PLUS EV520 尊贵款。以下是我的选择理由:(个人意见,可能不是很全面,大家可以做个参考)




一、车内空间大,宋PLUS EV然定位是紧凑型SUV,但4785×1890×1660的尺寸完全足够它的使用空间,实际使用起来后空间和领跑C10是一样大的,略大于深蓝S07,银河E5。
二、电池容量大,且值得信任,价位相差不大的情况下,宋PLUS EV用的是71.8度(比亚迪自家弗迪电池),深蓝S07纯电款电池大小是68.82度(宁德时代),领跑C10纯电款电池为69.9度(中创新航/蜂巢能源/新能安三家随机),银河E5纯电款530的电池大小是60.22度(耀宁新能源/蜂巢能源),相比以上几家,宋PLUS EV用的是最大度数的电池,虽然比另外几家多不了多少,但还是有电池越大越心安的感觉,电池质量相比起来,比亚迪自家的弗迪电池也是第一梯队的优秀电池,值得信赖。
三、售后有保障,新能源车的电控化远远高于燃油车,电控化程度很高,难免在后续使用中出现各个意想不到的小问题(只是个人猜测,当然不出问题是最好的),当遇到意想不到的问题时,强大的售后保障才能让人安心,相比起来这几家,宋PLUS的销量一直遥遥领先,大量的市场占有率才能保证配件齐全,足够的4S售后门店才能保障后续修理无忧。

以下是我的提车日记:

因为冬天,提车在室内,没有和心爱的车一起拍到照片,有点小遗憾。


车子崭新崭新的,只有 19 公里。


刚提到的宋 PLUS EV 排队上牌

霸气的侧脸

排队上牌中......

车管所工作人员正在检查车辆

第一天先办理了减税,
两天以后对车辆进行上牌。

车管所排队领取牌子的人超级多

工作人员正在帮忙上牌,我的手机拍照技术确实有待提高。

工作人员正在帮忙上牌

说一下大概费用吧:我选择的是宋 PLUS EV520 尊贵款,指导价格为 15.98 万元。我用参与了旧车置换活动,内蒙古自治区补贴 1.6 万元,4s 店置换补贴 4000 元,贷款五年,实际打算一年还,贷款一年的利息 9000 元左右,银行贴息 1.6 万元,加上上牌费,抵押费,5000 元左右的保险费用,实际上路是 13.8 左右(这个价格可能都不一样,因为各地的补贴也都不相同),但是除了银行补贴以外的其他费用都是需要购车以后再申请才能到手,需要等待一段时间。



使用感受:新能源汽车的驾驶感受真的比油车好太多了,因为我的朗逸和骐达都是 1.6 小排量车,实际开起来都很拉跨,比亚迪宋 PlUS让我体会到了新能源汽车的丝滑和加速感受,其他的实际后续使用感受以后再慢慢再大家分享,也祝愿大家早日提到自己心爱的车。

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最后编辑于2024-12-07 18:38:52
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