边开边聊:流媒体篇-提升盲区视野-20211126更新
1 7 发布于 2021-05-24 11:23:51 只看楼主 热门标准
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前言:近期在高速上从辅道进主道时发生过两次没看到后方车辆冲上来差点剐蹭到的问题,来了两次紧急麋鹿测试。

为了规避这种风险,停滞已久的流媒体计划重新提上日程。

刚好近期深圳这边厂家在搞77G雷达盲区检测活动,看了下活动人数超过30人,可享受团购价3980一套,没考虑选装因为两个原因:
1. 拆车工程量过大;
2.贵(qiong这条是我的问题)。

之前试了海康的流媒体安装失败后,转战小黄鱼,很心水浴黄大帝的第三代流媒体,问了几家都告知没有适配的底座无法安装。最后只能退而求其次,选装一款比较山寨的大屏前后双摄行车记录仪+流媒体。

因为有车友加装过,就选了同款,Papago GS990 wifi版,实际测试下来不推荐,属于贴牌货,屏幕不清晰,操作界面不流畅,记录仪视频导出慢且不好操作,店家自己也承认屏幕效果不够清晰。

简单画了个原理图说明下为什么一直对流媒体有执念,RDX原车的左右后视镜外侧是平面,不是一个凸面镜,导致左右视野范围不是很好,只能看到车侧左右各1个车道,第二个车道的盲区较大。流媒体的广角后摄像头可以大大消解这个弊端。如下图,绿色区域为增加的盲区视野。

灵魂画手PPT随手画的,将就看,绿色部分为提升的视野区域。

省去拆箱阶段,拿了快递直接去安装点安装,拿绑带直接绑到原车后视镜上,屏幕很大很山寨。长安Logo抢眼。

摄像头可以装外面牌照框上面,相对来说清晰度会有一定的提升,但是拆装工作量太大,且要钻孔,最后选择这种最简单的装法,装在车里面,好处是不用怎么拆装,也不怕雨水打湿摄像头,缺点一堆:后车玻璃贴的深色遮光膜,过隧道、进停车场光线不好的地方画面糊的一塌糊涂,晚上基本不可用,摄像头始终没办法装的左右水平,有飞线。PS:安装小哥说这是我见过一体化程度最高的后备箱盖。

以下画面是手机录的视频里截的图,实际屏幕的清晰度会稍好一点,也仅是一点。过两天重新传几张实拍图。

安装完的效果一

安装完的效果二

上路效果一-后视镜,注意右侧第二条车道公交车这时因为车身较长,还能看到一点,如果是轿车,此时基本就是盲区内,看不到。小圆镜需要集中注意力才能看清,影响安全驾驶,开车途中实际用途一般。

上路效果一-流媒体,清晰度虽然渣,好歹是能看到了,当一个盲区检测用吧。

上路效果二-后视镜

上路效果二-流媒体

总结:

这款Papago GS990流媒体不推荐,屏幕清晰度很差,即使当行车记录仪用,导出时的APP也不是Papago自家的APP,导出很慢,对比盯盯拍mini5来说体验十分差。Papago贴牌产品,没有什么UI操作流畅性可言。

有意向加装的可以多对比看看市面上70迈 D07,海康N6,盯盯拍E5等老牌厂家的流媒体后视镜市场反馈。

后期还是等海康M1看能不能更新换代出一个可以绑在原车后视镜的版本,或者等其他更好的产品适配吧。


此款唯一的优势:增加了后方盲区视野,虽然模糊,安慰自己有总比没有强,安装比较费劲,懒得再拆下来退货,就简单当一个盲区检测或者备用的行车记录仪来用吧。


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2021年5月26日更新
还是受不了晚上开车一团糊,已拆掉退货,重新下单了70迈带夜视后摄款,希望IPS屏会好一些,希望所谓的索尼镜头会好一些,到货后先试试装车里面的效果再考虑要不要用。


2021年11月26日更新

最终还是选择海康威视M1,成功安装,高清摄像头,夜视,零延迟,高分屏。功能单一专注。上图吧












最后编辑于2021-11-26 15:35:16
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