捷途山海L7 PLUS提车20天了，到现在充了5次电，第一是4s充满的，没有数据，之后自己充了4次，3慢充1快充。只有快充的电量是准的，其他慢充都多充了，你们的充电是这样吗?

图1:8.31日小区慢充(闪开·新能源)15%充到100%，理论上
32.66*0.85=27.7613度电，结果充了32.706度电因为没有开通车联网，看不到车机是否充满。

图2:9.7日小区慢充(闪开·新能源)15%充到100%，理论上32.66*0.85=27.7613度电，结果充了32.377度电(车联网开通了，手机上看到车机满了就停了充电，不然不停估计会继续充)

图3:9.13日，快充(中石化充电桩):17%充到100%，理论上
32.66*0.83=27.1078度电，结果充了27.13883度电目。这次是最接近的，所以不得不说中石化就是中石化，APP的信息记录的清清楚楚，开始充的soc和结束时的soc，而且它的充电桩有soc 95%的保护。

图4:9.17日，公司慢充(星星充电):19%充到100%，理论上
32.66*0.81=26.4546度电，结果充了30.328度电

槽点反馈
从 满的电量，而仅有中石化的快充桩的电量完全准确，“所花即所得”。
是慢充消耗会比快充大，还是因为这个充电桩的厂家故意整成这样收钱的?不知道大家在用使用加充时有没有这个问题?独家秘籍
还没有学会啊，看来快充还是靠谱啊，没有吃电啊!