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【背景介绍】风神汽车有限公司成立于2000年3月，是由东风汽车公司和台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资建设的乘用车生产和经营的大型企业。合资比例为：东风汽车公司60%，台湾裕隆公司40%。风神公司依托东风、日产(拥有裕隆部分股份)、裕隆集团三大公司的优势资源，建力国际平台，利用品牌效益和社会存量资产，引进并充分消化吸收先进技术，对日产蓝鸟U13轿车进行部分改进。风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。按照公司制定的“生产一代、开发一代、准备一代”的产品开发原则，2001年5月，风神公司推出了国内第一部具有强大“e配备”的风神蓝鸟II代轿车，将其定名为风神蓝鸟。同时，首次提出了“人.车.生活”的概念。2001年，是风神公司取得巨大成就的一年，风神轿车国产化率达到了40%。从投产到最终停产，蓝鸟累计销量超过30万辆。

【拍摄时间】2013.7.25

【拍摄地点】广州奥林匹克中心

【已行驶里程】165406公里

【车龄】接近12年 ｛2001.11月产｝

【使用心得】12年的车，除了一些日常保养外，就没让我去操心，从来没有把我丢路上，日产老鸟的品质还是可以值得信赖吧？！动力还能满足需求，高速轻松上到160，而2.0的动力对于家用的我已经很足够了。当然，12年的车，也会有一些小毛病，像一般老车一样，电瓶，轮胎减震，玻璃升降器，中控锁会老化等等，只要肯花点小钱就能解决掉，应该还好吧？对于蓝鸟唯一不满意的，可能就是那落后的4AT变速箱了，起步1-2档顿挫感明显，油耗要11个油，相比现在的新车，那是没法比了。如果大家对于这个不感冒，那么老鸟还是可以接受吧？

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【整体-外观】

车头正面

车尾正面


侧面

左侧45度

右侧45度

后面45度

右后侧腰线

左后侧腰线

前右侧腰线


发动机舱全景

经典的机头

水箱

保险盒

继电器

GS电池

蓝鸟的身份证，依稀能看到2001.11出生

厚道的隔音隔热棉

后备箱全景

暗格放千斤顶



备胎

容量还可以吧

国际惯例：大鹏展翅

【整体-车内】

中控前台

前窗

后窗后座

前驾驶室

后排位置


【细节-外观】

后视镜，自己装的蓝镜



雨刷



喷水孔

各个车灯













轮毂

邓禄普轮胎

轮胎规格

轮毂盖

气门嘴

排气管

好黑

门把手

各个车标

倒车雷达

【细节-车内】

方向盘

仪表盘

灯光摇杆

雨刮摇杆

雾灯开关，后视镜调节

这个没用过

后挡去雾

抬头 显示

钥匙启动

尼桑标致

方向盘上下调节

发动机舱开关

中控

空调开关

加装的手机饮料装置


排档杆，带O/D档和排档锁




烟灰缸和点烟器

抬头显示开关

手刹

安全扣


安全带



驾驶位座椅调节

后备箱油箱统一开关

扶手箱储物室



副驾储物室



副驾门储物空间

驾驶室门的储物空间

副驾门内把手

阅读灯

副驾遮阳板



主驾驶位遮阳板



内后视镜

真皮座椅细节






没有后空调出风口


喇叭

没有迎宾踏板

门把接缝

儿童安全锁

车窗膜

车窗按键，主驾驶一键升窗

轮胎气压标准

刹车油门踏板

最后附上后备钥匙一把


全文完

THE END