大油箱成本高

油箱大，影响秦L的油耗低么？

65升还小？

全是好评

  自主品牌：比亚迪汉插电混动车型：油箱容量：55升

                       领克01插电混动车型：油箱容量：40升

          吉利星越PHEV插电混动车型：油箱容量：45升

合资品牌：                奥迪A3 e-tron：油箱容量：40升

                            丰田普锐斯 Prime：油箱容量：43升

                              大众高尔夫 GTE：油箱容量：40升  

别人酣睡唯比亚迪独醒

65升纯属噱头，白白增加成本，占用空间，这么低的油耗40升油箱足够跑1000多公里了，就这已经超过绝大部分燃油车了，现在加油这么方便。

无脑，油耗低跟油箱大小有关系？

邮箱太大没必要， 其实30L 就足够了    不可能200km都没加油站的

都在喷油箱大，又有多少人体验过小油箱的无奈，纯燃油65L觉得不大，混沌65是稍微有的多不过也还好，油站有活动可以提前多加点

装个300升的油箱，直接跑一万公里

谁不谁都敢冠以中国工业之父，真是悲哀

通过增大油箱来提高所谓的续航，科技树点歪了吧

油耗哪里低了，根本没有什么区别。如果真要较劲就是4升油耗升级到了3.98L。但是有车主测试4.4L。这个数据对于所有混动轿车，都是轻轻松松做到的，一大堆3.5L油耗的。好好卖车，不要夸大宣传，搞文字游戏

现在秦L。除了所谓看不到的技术吹上天，和2.9L不知道真假的油耗来吹。它的优势也就是油箱大了，65L。没意思

真的不太明白混动要这么大油箱干嘛...我37升油箱都能用好久了

一个纯电续航只有60，额定发动机最大功率101ps，电动机最大扭矩210，我不用看其他，就光这几项参数就可以说同级最低，难怪比亚迪一直被人说后继乏力，失速感严重，就算已经用了独立悬架，这材质估计也有差别，之前很多车主去维修都发现零件磨损的简直不堪入目

如果有40升油箱版本，我宁愿加2000上65升。嫌油箱大的只能说大家用车场景不一样

BYD一出新车 什么牛鬼蛇神都出来了

上汽的傻子都这么悠闲嘛要不给你D7加65升油试试能不能跑2000+

油箱确实没必要那么大，对A+级别，插混整个45-50L油箱完全够续航，还不如多留点空间给车内，这样乘坐不更舒服？