每次打开论坛，关于讨论油耗问题的还是居多，尤其是下面跟帖的，一条接一条，甚至有时候还上升到了言语攻击了。我～两年半的发运车主来唠叨几句～拿自己车油耗来说，不喷不黑。。
     首先～至今还是不明白这个48V轻混的意义何在？我只知道下个坡还得使劲踩油门，稍微松点油门后面车不是大灯晃我就是喇叭问候我～好尴尬。。其次～我这台发运的油耗在身边同级别确实不低（只说我自己这台），市区就不说了，平均油耗一直是14-15。。主要是高速，每次没有惊喜，只有惊吓。这两年多开发运高速北京往返长沙好几趟了，特意各种测试～京港澳北京到河南路段，跑过的都知道基本上看不见几个上下坡，一路定速巡航125，它就是稳稳的10个油，稍微超个车，赶赶路定速巡航到135，那就是10.5-11个。。看到这里，你可能会说发运车身重，那问题来了，一起出发的XT6，1500公里它的高速油耗最终是6.5～另外一台3.0的揽胜是9个多油～为什么我的发运是10?？没换发运之前一直开ATS北京往返长沙，平均油耗5.5，两箱油能跑到长沙，发运是三箱油，哦哦～忘了ATS是轿车，不能拿来和SUV对比。不过那些说一箱油跑700公里，高速油耗六七个的，你们是怎么做到的？你们有谁做到过高速定速巡航120能到8.5个油的吗？ 
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 最后也跟风晒几张图～

北京出发到达邯郸，定速巡航125，偶尔超个车，满箱油显示跑了415，还剩114加油。。平均10.8个油～

当然。。。发运也有油耗低的时候，比如八达岭20多公里的下坡，我刷到了4.4个油。。

同路段～同车速～大揽子高速油耗不到10～

 以上～只针对我这台发运，油耗高也没什么不能接受的，也不要为了油耗数字而刻意去控制驾驶，那样很憋屈，毕竟你们常说，比同级别优惠了好多个W，足够加油了。。