动态续航里程吧？

动态续航，310的才269

北京一样的，也是358左右

这是可用的续航里程，这是车载电脑根据你的驾驶习惯，以及最近100KM的路况以及温度计算得到数据，厂家给的400-300是春秋时期理想状态下的续航里程，另外还和车辆所使用的动力电池种类有关，比如三元可能在低温下100%电量续航就要比磷酸铁锂电池100%电量要高，原因是三元理低温保持性更好点，当然磷酸铁锂也有他的优势就是热稳定性更好呢，更不容易出现热失控自然的概率就低得多，这也是现在很多新出的电车及混动车使用磷酸铁锂电池的也越来越多的原因，铁锂最多就是低温下续航打折多点，这是车企能够接受的也是大部分车主能够接受的，但是要是那个车企的电池着火了那对他车企和车主的影响就非常大了，可以说是无法接受的！所以如果你的车是磷酸铁锂电池低温下续航打折较多是正常的，基本上8折左右！如果在开下空调续航打折会更多！

电池的续航里程受环境影响比较大，低温电池活性降低，内阻增大，导致电池的性能下降，影响续航里程，因此天气冷，电池的续航不准确是正常现象，温度回升后续航里程会有所增加

我的也是356，那就放心了