选车篇：
        2017年就开始考虑换车的事宜了，目标中型SUV，品牌BBA或者二线豪华品牌，价格40-50都能接受。
17年的时候看了一趟市面上的所有一线豪华品牌GLC、BMWX3、Q5、老款XC60、XT5、发现神行、MKC基本当时市面上有的都走了一遍，日系三驾车完全PASS不考虑。初步5个目标GLC、老款XC60、Q5、XT5、发神。
1.GLC外观内饰领导十分满意，差点下订，但是到店咨询，那个销售鼻孔朝天的牛气，我内心是一万个不愿意的，平价提车也就忍了，+2万的装饰，钱在我这还惯你这毛病，我拍屁股走人。
2.Q5当时没啥毛病，最大的问题是有个亲戚买了Q5，不想买一样的，再加上诟病的后排空间，PASS了。如果不等车急用，18年年中我还是会考虑新的Q5L 的。
3.老款XC60，当时优惠力度相当的大，但是那个外观内饰感觉呵呵了，毕竟已经到了产品周期的末期了，已经有8年了，拿8年前的产品与现在的产品对比，更不用说了，肯定是有不足的，但是窝窝的销售给了我很好的印象——热情、专业，这为我仍然选择在建沃购车打下了伏笔，毕竟我个大长沙还有3家窝窝4S。
4.XT5优惠力度大，同级别中价比很高的，当时跟小舅子一起去看的，他中毒了，要我帮他了解了解，SO我也顺带做了XT5的功课，但是随着功课的做足，我感觉XT5在这个级别里硬件上的还是差了点意思。我小舅子那个土豪可不在乎，没一个礼拜就提了，呵呵哒。
5.发神实车也去看了，优惠力度也十分大，全地形也很牛逼，无奈内饰塑料感太强，姐夫也是开路虎的劝我别买路虎，说电子系统的小毛病太多，So  PASS了。

    回说新XC60，2017年3月日内瓦车展首秀，我被开眼角的雷神之锤锤掉了下巴，太漂亮了，比老大哥90年轻太了，同样的SPA平台，三大件在新XC60上通用，这不是高级别的平台让小弟得便宜么，窝窝真是厚道。给领导当时也看了照片，觉还也还NICE。哈哈，这时理工男的优越性体现出来了，不断灌输啥子SPA全新平台、Drive-E发动机，爱信8AT、瀚德5代四驱系统、Level 2级别的自动辅助驾驶，硼钢车身、city safety城市安全系统、pilot assist辅助驾驶系统、intellisafe全方位安全系统等专业词汇不断轰炸，加上雷神之锤、死神之镰、直瀑式前脸、北欧宜家冷淡风格的内外饰设计，领导也惊艳了，说什么原则上同意了（其实领导还是贼心惦记着GLC，哈哈就为了个大B的标）。
       说实话当时11月17号，新XC60售价与配置正式公布的时候，有些超出了我的预计，大概高了2-3万左右，但还是能够接受，因为马上就出了一个前6666两年保险的活动，也差不多。

看车及试驾篇：
        12月中旬长沙到了实车，带上领导、崽崽就去4S看实车了，我很惊讶17年初去4S看的老款的XC60那位销售居然仍然记得我的姓，一下就拉近了跟我领导的距离，热情专业的讲解了18款的XC60实车的特点（其实我前期做的功课估计也能讲解了，哈哈，但是看到销售那么热情专业的讲解不好打断她，我也在聆听她跟领导介绍），反正我领导总算是把我前期给她说的都在车上对上号了，哪里是锤子、哪里是镰刀、哪里是麋鹿之角啥的。实车里，看着标配的同级别里面最大全景天窗，坐着骨科医生参与设计的舒适座椅，领导完全同意了。问崽崽，你觉得里面舒服么？有没有难受（崽崽有点过敏性鼻炎，这也是我最终选择窝窝的重要因素），崽崽说完全木有。是滴，展车过来才2天，里面只有淡淡的皮草香，别的味道我是完全没感觉（我也有过敏性鼻炎），哈哈，就是这么牛逼。所以窝窝的鼻子小组还是牛掰的啊。
        之后是试驾，试驾车是一台顶配的智雅不带4C空气悬挂，反正动力、变速箱系统啥的都一样，方向盘很轻，隔音还是能达到同级别的中等水平，窝窝没用常见的沥青材料来做隔音是吃亏的，是为了一贯坚持的环保理念做的牺牲。动力254马力，350牛米的扭矩完全够用，爱信的8AT匹配的很好，升降档基本感觉不到。

下订篇：
       后续就是谈优惠之类的咯，12月新车上市哪里有优惠啊，跟销售谈了谈就撤了，反正我有我自己的心理价位，哈哈。等吧，没想等到1月份，中国好销售的邓美女告知了一个好消息，厂家在长沙有一场直供活动，建议我去看看，立马跟领导汇报，领导批示——去逛逛吧，你觉得合适就成了，好开森。当天1月15号，参加了厂家与4S的直供活动，价格完全在自己的心理价位之内，更不说4S送的一大堆东东（当然4S送的报价跟外面自己整的报价不能比，但总归送的不用再出费用了，有聊胜于无啊），当场就下定了，定金5W。Why？选装了宝华、4C空气悬挂、视野增强包、冬季包1，提车初步估计到3月底。忍了，刷卡之后就是漫长的等待咯。反正有车开也不在乎这一时，但是这个心理痒痒的啊，特别是3月中旬起。
       3月19号，销售电话过来，车到了，立马开了1个小时的车去4S看自己的窝窝。在自己验车后约定22号提车，留时间给4S做装饰及PDI，原厂太阳膜、底盘装甲、全车镀晶、全包围脚垫、尾箱垫、啪啦啪啦一大堆。

提车篇：
        从1月15号下订，3月22号提车，两个多月的时间不长也不短，中间还加了一个春节假期，但是为了选装感觉还是值的。首先说下车辆基本配置，新XC60T5智逸，黑内黑外，选装宝华（25800）、4C空气悬挂（21800）、视野增强包（12800）、冬季包1（3000）。为啥我选择了T5智逸，是因为研究完配置表，还是智逸性价比最高，该标配的窝窝一点都不含糊，后期一想，电尾、全液晶仪表后期都能自己整，何必多花钱，多出的钱我在选装件上多好啊，哈哈。

讲一下选装件的感觉吧：
       宝华是真心值不愧是国宝级音响。10声道放大器、1100瓦输出与15个独立高端扬声器无缝集成的系统，不管外在颜值（不锈钢抛光面板，钻石高音头，凯夫拉材质的音盆面料）还是本身音效（鹦鹉螺加持的黑科技）的品质都是点大大的赞的，独立舞台模式听流行歌曲、民谣、风笛独奏、乡村风格的歌曲十分到位，特别是听蔡琴的歌曲感觉就是她在面前为你独唱的感觉；而哥德堡模式就是钢琴、歌剧之类的适合。
        4C空气悬挂，能够配合各种模式自动升降底盘，特别是自定义模式中可以选择底盘高度与悬挂软硬。减震效果对于路面小的不平过滤的比较到位，十分舒适。遇到大的坑洞，能够感觉到减震前段收缩的很快，后段较慢，韧性十足，有高级底盘的感觉。毕竟窝窝SPA全新平台的底子在那边，前悬双叉臂，后悬多连杆的组合模式硬件上就不差了，上下摆臂、轴承座等均为铝合金材质，簧下质量轻，反应更快，加上空气弹簧的加持，55码左右过弯车内人员基本没有侧倾的感觉，十分平顺，支撑到位，完全不像这么大的个头给人的感觉。
        视野增强包，可以说是为我领导选装的配置，这么大一台车（相对于她现在开的两厢轿车）可以说是太大了，4周4个摄像头与雷达探头的组合，完美的提供了车辆的鸟瞰视角，并且画面拼接、畸变、还原做的还不错。增加了内外后视镜自动防炫功能，再也不担心远光狗了，哈哈。
        冬季选装包，怎么说了，几年来不下雪的长沙今年下雪了，说不定啥时候就能用到。电加热方向盘与前后排4个座位的加热升温非常快且均匀，舒适感较强。

中肯的优劣篇：
       提车几天了，说说窝窝新XC60的优点吧。
1.外观年轻时尚，特别是锤子设计感觉无出其右。
2.内饰比较精致，特别是各种镀铬件的工艺、质感?乘，毫无松垮的赶脚，点火采用旋钮方式独特有格调。
3.发动机启停及AUTO HOLD功能匹配的很智能，车速降到0发动机自动熄火自动驻车，给油自动启动发动机与解除驻车，发动机车内几乎感觉不出启动，反应也超级快。
4.自动驾驶与自动跟车令人惊讶，没想到这么智能，加减速赶脚就是个老司机的节奏，设定好速度与距离之后完全可以十分聪明的开始工作。跑长途跟市区拥堵路况的神器。
5.动力充足，世界十佳发动机的Driver-E与硬通货爱信8AT组合不是盖的，日常超个车神马的完全不在话下，偶尔地板油的推背感还是刚刚滴（哥好歹也是0-100,7秒内的绅士）。这我还有刷北极星的必要么？
6.第五代瀚德四驱系统对于城市定位于SUV的新XC60完全足够了，前横置发动机能够有后单侧轮脱困的能力，证明此车的动力总成与这套四驱系统的匹配度很高。
7.新车异味基本没有，加上CLEAN ZONE清洁驾驶舱技术的加持，做到了开门长沙，关门北欧吧，哈哈。
8.后排空间我身高178调整好坐姿之后，后排还余2拳的空间，虽然不跟加长后的GLC-L、Q5L相比，还是不错的，足够家用了。毕竟北欧人的身材可比国人身材魁梧多了。
9.尾厢空间标准468升，放4个标准行李厢没啥压力，出去自驾游很轻松。底部与尾厢口齐平，推取方便，好评给个大大的赞。

      但是车无完车，说了这么多窝窝新XC60的好，中肯的说说T5智逸不足吧。
1.这个智逸的8寸液晶仪表盘只有时速没有转速需要适应一段时间，我不可能每次开车都调成个性化驾驶模式吧（这个模式里可以在My car设置显示发动机转速），貌似跟钥匙配置了关联也没起作用，到是座椅姿态等关联、安全设置关联还是阔以。
2.指纹收集器这个称号不是白给的，多亏窝窝还送了一块小的擦拭布。
3.后排中央扶手这个反人类的设计。
4.后排小鱼缸的处理不到位，不够这个级别车型的格调。但是想想顶配的T8由于结构限制也是这样的心里又平衡了点。
5.宝华、4C这么高端的都能选装，无匙进入你不能选装，逼着我上智雅的节奏？闹太套啊！
后期小目标，改装电尾（提车当天下午就整了）、全液晶仪表（预算6K很合理就等各路大神啥时整出来，S90是有很多已经这么改了的）。
       最后感谢我领导的大力支持，感谢我家的崽崽，感谢下中国好销售建沃的邓美女。祝版主及各位车友、各位老板平安、发财、生意兴隆！