面子里子都豪华，难怪都叫探险者“公路之王”
要说什么消费最能让男人开心，那必定是买车了，我现在都还记得刚毕业那会儿，拿着我辛苦工作攒下来的2万块钱，加上父母赞助的6万块贷款提了台马三，高兴了几个月。前些天我又重温了这种快乐，因为我换车了，换了一台心心念的探险者，这次没靠父母，自己全款拿下！
之所以换车完全是感觉来了，其实家里的马三还能开，但自从被种草探险者后，心里就一直惦记，起初我是在网上看到了探险者昆仑巅峰版的图片，这车的外观内饰完全长在了我的审美上，熏黑的前中网，大大的轮胎，完美的车色侧面比例，无论哪个角度看过去都没有瑕疵。车里的内饰也相当豪华，大面积的真皮包裹和翻毛皮拼接，手能摸到的地方都是软包的，还有那块超大的大连屏，可以看电影玩游戏追剧，内饰用料豪华感拉满。后来去4S店里体验完实车后发现这车除了面子豪华，内在也同样豪华，销售说它是40万级唯一的纵置后驱大型SUV，纵置后驱平台懂的都懂，一般也就是BBA这种豪车在用，比如X5，Q7。这种平台除了贵就没有缺点，发动机和变速箱纵置不仅能让车身前后轴的重量分布更均衡，从而带来更好的转向手感，还能给机舱留下很大的空间，这样前轮的转向角度就可以做得很大，掉头转弯这些就更灵活，这也是探险者操控性好的原因。不仅外观内饰这种面子做得豪华，底盘和内在也同样豪华，这样的探险者让我无法拒绝。
不管什么东西颜值都决定了它给人的第一印象，探险者的颜值我觉得是很成功的。
内饰用料豪华感到位的，大连屏，翻毛皮，中通台还有特殊的等高线装饰，有种独属于昆仑巅峰版的专属感。
B＆O的大牌音响，工整整齐的橙色缝线，内饰档次感十足。
中控设计简约不简单，大连屏可以分屏操作，相当于有两个屏幕。
镀铬装饰+钢琴烤漆的经典组合，内饰大气且精致。
座椅材质很好，真皮的面料坐着挺柔软的，驾乘舒适性不错，另外这车还有ANC主动降噪，隔音性很好，跑长途坐着休息又安静又舒适。
10AT的变速箱+多种驾驶模式可以选，变速箱平顺性没毛病，说是经过了优化的，2.3T的发动机最大马力有289匹，动力充沛，作为代步车都有点性能溢出了。
看看这超大的全地形胎，不仅抓地力强，越野性能优秀，跑高速也稳得一批，怪不得车友们都叫它“公路之王”。
希望后面能够多多尝试探险者的这些新玩意，比如拖车功能，越野能力等等，把这份提车的幸福感延续下去。
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