新手司机直接开单踏板，也就那么地了，适应期短一些，甚至能尝出来好来。要是老登来开单踏板，不***就怪了。

我开始是缓行，现在是保持模式。保持模式倒车习惯两天就好了，往前开基本不需要适应。用了单踏板真的是回不去了，跟车保持车距电门放慢点就很好把控。

最早的单踏板是真爽，基本一松完就像踩了半脚刹车，无数次的升级早已经向油车妥协很多，现在的完全松电门后还要滑行很长的距离。聊胜于无吧！我本人一直两辆车换着开，如果专开特斯拉，把握的应该更好。

非常好用，不过我不习惯标准，还是缓行更舒服，不用纠结，看着跟前车距离还很远就要停下来就稍微给一点，感觉距离太短就稍微带一点刹车。

我用舒适的加速模式，单踏板很好控制，如果你用标准的可能难控制些

单踏模式，人车合一，慢慢体验就会有的

1个月之后就会离不开这个模式

最多半个月你就找到感觉了

动能回收模式是电动车的一次新的革命，褒贬不一，特斯拉可以手动选择是否采用。

我的感觉既然有这个模式了，为什么不用的，一般在熟悉了一段时间后，习惯就成自然了。

用久了就非常习惯了，不过重点注意停车时屏幕换档一定要看清楚，我遇到几次 点快了没滑到位导致没换上档，差点遭撞上了